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MSO创建迈凯轮P1 GTR Ayrton Senna致敬

2020-05-12 10:45:26来源:

迈凯轮特别行动(MSO)透露,迈凯轮P1 GTR的涂漆与Ayrton Senna的1988年迈凯轮MP4 / 4 F1赛车相同的标志性万宝路涂装。

为了纪念这位传奇的巴西赛车手赢得他的第一个F1冠军30周年,据说特殊的迈凯轮P1 GTR是由一位私人收藏家委托创作的。

整辆车都以迈凯轮火箭红和本田的周年纪念白完成,据称是由MSO手绘的-艰苦的过程花了800多个小时才能完成。

P1 GTR改头换面的细节包括塞纳(Senna)的著名数字“ 12”,前轮上方的一对巴西国旗以及赛车手在车门上写下的“ Driven to Perfection”标语。

常规P1 GTR的其他变化包括新的前分离器,潜水飞机和更新的后扩散器。同时,更大的尾翼意味着MSO宣称,这辆赛马场的迈凯轮现在产生高达800公斤的下压力-远大于原始汽车的660公斤。

在内部,P1 GTR配备了颜色匹配的Alcantara轮毂,一对迈凯轮Senna的超轻赛车座椅和Senna品牌的门卡以及仪表板。

迈凯轮P1 GTR最初于2015年推出,并非道路合法,而是为富裕的赛道爱好者而设计的。

GTR版本由与P1相同的混合双涡轮增压3.8升V8发动机提供动力,功率从公路车的673kW提升到了令人难以置信的736kW。

P1 GTR的重量仅为1490公斤,也比P1轻了约50公斤,这归功于聚碳酸酯玻璃窗和碳纤维车​​顶面板的千重切割功能。

P1 GTR比P1公路车宽8​​0毫米,比地面低50毫米,还配备了符合比赛规格的19英寸中控锁轮辋和特制的倍耐力轮胎。

早在2015年,迈凯轮就为P1 GTR收取了350万美元的费用,尽管该价格确实包括了定制的座椅配件,与设计该车的人进行的设计和涂漆咨询,并获得了驾驶教练和迈凯伦赛车队的F1模拟器。

自推出以来,一些车主还付出了另外的六位数,使他们的P1 GTR公路合法。