英菲尼迪QX55名称在美国和加拿大注册商标

尽管我们只能凭直觉继续前进，但是这个新的铭牌可用于QX50的“轿跑车”版本。

尽管英菲尼迪将Q50的双门轿跑车版本标记为Q60，但该公司无法将相同的图案应用到不太实用的QX50变体上，因为QX60徽章已用于重新设计的日产Pathfinder。

QX55也可能是4694mm QX50的长轴距版本。它和5083mm QX60之间肯定存在足够大的尺寸间隙，足以证明另一种型号是合理的，但是这种汽车可能会阻碍较大型汽车的销量，特别是如果提供第三排座椅的话。

Autoguide推测徽章可以用于QX50的高性能变体，但这似乎违反了Infiniti命名结构的逻辑。

在其阵容中增加另一款跨界车应为该品牌度过艰难的一年提供良好的推动力。3月，该品牌宣布将终止Q30和QX30跨界车的生产，并于2020年退出西欧市场。

5月，英菲尼迪（Infiniti）首席执行官克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）离开公司，在竞争对手菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）领导吉普品牌。