那么，如果车辆自行驾驶，谁会得到罚单？

这是今天的问题：警察如何给自动驾驶汽车开票？警官是否将车辆或其乘务员写下来，并将其拖至拘留所90天？而且，当可怜的自动驾驶汽车在等待其释放时，会发生什么呢？它是放置在DC而不是AC上的吗（对于一些不良的电动汽车来说，这确实是残酷的）？或者，即使乘务员只是坐在那里看交通，服务员是否也因“驾车”自主而被罚了票？（在需要人工干预的时候，每个班车都有一名服务员。）

许多问题和很少答案

关于这个迫在眉睫的问题有很多问题吗？而且，那位乘客呢？他们是只留在路边还是被束缚到凶恶的恶行中，等待着自己的命运乘上这辆令人讨厌的自动驾驶汽车？

问题；问题;问题，没有明确的答案；普罗维登斯警察局局长休·克莱门茨（Hugh Clements）确实向美联社解释了车辆停靠的情况。他说，他的一名官员上周三拉了这辆怪异的车，因为他从未见过一辆。克莱门茨在接受采访时说：“它看起来像一辆超大的高尔夫球车。”

该车由位于密歇根州的梅·莫比尔（May Mobility）驾驶，该车看上去像有两个前端，当时正巡洋舰的灯光闪烁且警笛鸣叫，该车在罗德岛州普罗维登斯市的奥尔尼维尔广场下车。

程序启动，车辆停止

访问Torque News主页以获取更多故事。

在罗德岛（Rhode Island）启动的班车服务试点项目启动后仅数小时，交通就停止了。免费班车12条停在普罗维登斯市中心，其中一个是火车站。航天飞机叫“ Little Roady”，可容纳6人，其中包括服务员。当自动驾驶（自动）技术不足时，服务员会在那里。例如，困难的左手变成迎面而来的交通通常需要人工干预。

如果您想知道为什么一个国家执行的计划会遭到警察的轻微干预，答案是：该官员对正在发生的事情感到好奇。老实说，没有发出任何罚单或警告。警察局长说，相反，警察与服务员进行了非常亲切的交谈。

该计划的共同创始人说，飞行员的重点是学习。May Mobility的Alisyn Malek说：

军官的好奇心促使制止

“军官很好奇。这是我们看到并欢迎的事情。也是May首席运营官的Malek说，这是一个很好的机会，可以就我们的身份进行对话，以及“为什么我们要出门”。该计划正在寻求有关普罗维登斯的行人，驾车者和警察如何共存的建议。

新英格兰的司机因其不耐烦和进取心而享有声誉。因此，当地官员已做好准备，让驾驶员对慢速穿梭的教练做出反应。

这些车辆由总部位于明尼苏达州的北极星工业公司（Polaris Industries）建造，具有玻璃车顶，类似于微型巴士，座位彼此面对。每个都非常贴合。

您可以在Facebook或Twitter上关注Torque News记者Marc Stern。他还是大众汽车的记者。