2010年日内瓦车展：保时捷911 Turbo S-Show Pics

2020-01-22 09:34:14来源：

保时捷的新款911 Turbo S将在5月开始交付时成为有史以来最快，功能最强大的911 Turbo。

Turbo S徽章曾在993和996的限量生产精装版上使用过两次。但是，保时捷这次表示，997 Turbo S本身就是一款车型，在997的最后两年生产中，它一直处于当前产品系列的顶端。

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它的创建是为了满足要求终极驾驶员911的客户的需求，而标准911 Turbo的许多选项都作为标价的一部分提供。

911 Turbo双涡轮增压3.8升平六缸发动机的功率已从493bhp提升至523bhp。它的扭矩输出也增加了37lb ft，达到516lb ft。尽管增加了这些，但综合燃油经济性仍保持在24.8mpg。

动力通过一个七速PDK双离合器变速箱与保时捷的牵引力管理系统一起传递至所有四个车轮。911首次标准配备了轮式拨片开关。保时捷的扭矩矢量系统（包括机械限滑差速器）也是标准配置。

底盘通过Sport Sport Chrono套件的升级而得以升级，该套件包括启动控制和动态发动机支架。这些变化提高了底盘的刚度，减少了振动并有助于提高速度和加速度。Turbo S的0-62mph速度为3.3秒，比Turbo S快0.3秒。它可以在10.8秒内从0-124mph达到最高时速196mph。

常规Turbo的其他标准功能包括陶瓷复合材料制动器，动态弯道灯，可调节性增强的运动型座椅，19英寸RS Spyder合金轮毂和两色调皮革座椅。

Turbo S的价格为双门跑车起价123,623英镑，敞蓬车起价130,791英镑，分别比Turbo高出21,800英镑和21,743英镑。