福特全顺v现代iLoad面对面

2020-05-28 18:46:10来源：

现代iLoad 2.5 CRDi ... 37,990美元起（汽车），加上公路和经销商费用; 2.5升4缸涡轮增压柴油机; 125kW / 441Nm； 5速自动8.8升/ 100公里，232克/公里二氧化碳

福特全顺Custom 290S ...$ 37,490（仅手动），外加公路和经销商费用； 2.2升4缸涡轮增压柴油机; 92kW / 350Nm； 6速手动7.1升/ 100公里，186克/公里

值

现代汽车

敏锐的价格提供五年保修。蓝牙和16英寸轮圈是交易的一部分。但是错过了巡航控制系统和旅行计算机，后者可以方便地监控燃油使用情况。不过，全尺寸备件很方便。

福特汽车

现代的手动版便宜了2000美元，但没有那么慷慨。蓝牙，行车电脑和巡航控制标准以及限速系统，可以节省超速或超速两次。还为基础音频和电话功能提供了加热座椅和语音控制。直到2016年之前，不可能解决自动选择的问题。五年保修仅针对早期购买者提供的有限服务；标准保修期为三年。全尺寸备件。

优胜者：福特汽车

安全

现代汽车

外部安全带可正确放置膝部，但中央位置的下膝部设置较差。稳定控制系统还需要另外花费1000美元，而倒车摄像头和倒车雷达也位于选配列表中。只得到两个安全气囊，没有侧面安全气囊保护。

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三点式安全带适用于所有位置和标准稳定性控制。六个安全气囊提供令人印象深刻的全方位保护（前，侧面和侧帘）。但是倒车摄像头和倒车雷达是1500美元选装套件的一部分。

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舱

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基本但周到的机舱，特别是只有两个机舱；折叠式扶手带双杯架，显示了很大的开放存储空间，这比其他从仪表盘上弹出的杯架更好。双手套箱虽然紧凑，但只有一个电源插座以及标准音频控制器上的USB输入。每扇门上有两个大口袋，储物空间更具吸引力，而把手则有助于进出。

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较大的步幅帮助内部进行了不错的跳跃，但没有抓地力。每个车门上有两个大车门袋，但只有当您在车外时才能使用下一个车门袋。两侧各有较深的存储孔，仪表盘上方还有高架存储容器和手套箱式吊舱。该吊舱还具有12V插座和USB输入。仪表板上还有一个独立的电源插座。除了令人印象深刻的存储选项之外，还提供了一个出色的座椅下存储桶。

音响系统的大型按键组和方向盘上的大量按键最初看起来令人生畏，而短划线上方的单色显示则乏味。

大镜子具有单独的较低的广角凸面附加物，以使选择盲点更加容易。

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加载EM

现代汽车

两侧的滑动门是制胜法宝，尤其是在装满行李的货车中寻找较小的物品时。升高的后挡板非常适合在潮湿的天气下保持干燥，但在停车场或狭窄的停车位却不太实用。有效载荷强劲，但超过了1098kg。负载区域也较小，长2375mm，宽1620mm和高1350mm。分离器（或隔板）的缺乏减少了装载选项，但更易于从正面拿取物品。十个系紧点（均安装在地板上）有助于保持负载安全。

拖车容量限制为1500kg。

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可以通过乘客侧的单侧滑动门或双谷仓门进入装载区域，如果您需要将门打开得更宽，可以巧妙地将它们平开。有效载荷为1235千克，是现代汽车的重中之重，更大的装载区域长2555毫米，宽1775毫米，高1406毫米。八个系紧点（在地板上六个，在车轮拱上两个）。

标准舱壁还使将物品堆叠到屋顶并更充分地利用步伐变得更加容易。

2500kg的牵引能力也增加了灵活性，三夹式行李架的巧妙组合也增加了灵活性。

比现代汽车高近4厘米，最好旋开低于2.3m的车库中较长的成角度的无线电天线，以防止倒车时被其抓住。

驾驶员侧尾灯附近的12V插座是一个方便的附加功能。

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发动机

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搭配自动变速器时，更大的2.5升发动机可发出满满的125kW和441Nm的噪音。手动模型仅需100kW和343Nm。与五速自动配对很好。这样做虽然使用了更多的燃料，但声称消耗了8.8L / 100km； 75升的燃油箱不错，但并非例外。至少您不大可能感觉到船上的负担，尤其是在山坡上。

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