新斯巴鲁Crosstrek太热了，您很快就可以看到涡轮增压模型

如果您想要一部新的Subaru Crosstrek，可能找不到，因为上个月售出了创纪录的数字。美国的斯巴鲁（Subaru）报告说，炙手可热的紧凑型SUV Crosstrek经历了有史以来最好的一个月，以10％的增长率领先于全轮驱动车辆。斯巴鲁交付了12,137辆新的Crosstrek车型，而去年同期为11,049辆。

2020年的Crosstrek车型现已到货，但小型SUV的经销商供不应求。上个月，《扭矩新闻》（Torque News）与丹佛的一家大型经销商进行了交谈，他们告诉我们随着2019年的车型售罄，他们在受欢迎的Crosstrek上的价格低廉。由于台风洪水，斯巴鲁在日本的一家工厂关闭了，这影响了斯巴鲁的供应商，在日本的群马工厂生产Crosstrek和Forester。现在产量再次增加。

2020年斯巴鲁Crosstrek销量火爆

一些客户希望为2020年车型的升级进行动力升级，但全新的Crosstrek车型仍采用2.0升自然吸气Boxer发动机，可产生152马力和145 lb-ft扭矩。球迷们要求涡轮增压发动机的选择，但斯巴鲁并不需要很快推出多样化的产品，因为受欢迎的SUV的销售量达到了创纪录的水平。

斯巴鲁美国公司总裁兼首席执行官汤姆·多尔（Tom Doll）最近与Motor Trend进行了交谈，并告诉他们斯巴鲁不会在短期内升级Crosstrek涡轮增压发动机。Doll说这是因为对第二代模型的需求太高了。

2020斯巴鲁Crosstrek

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他说得对，因为客户购买的汽车数量与日本汽车制造商的数量相同。Doll告诉MT，“您可以说，有些人会说，对于Crosstrek，我们应该在那辆车上拥有更高性能的发动机，但另一方面，我们正在销售尽可能多的产品。我们尚未真正通过Crosstrek登顶。

2020年的Subaru Crosstrek确实通过新的Auto Stop-Start系统节油技术对即将推出的车型进行了新的改进，以及Subaru SI-Drive驾驶员可选的动力总成管理系统，具有智能和运动模式以及方向盘控制开关，但没有动力升级。该模型是马stable中的热门模型，而Subaru不需要进行功率改进。

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照片来源：斯巴鲁美国，蒂蒙斯·斯巴鲁，扭矩新闻