玛莎拉蒂双胞胎跑车的未来

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玛莎拉蒂将在2018年底之前推出两款新跑车，以取代全新Alfieri的GranTurismo。

玛莎拉蒂工程师Davide Danesin在品牌的首款SUV Levante的发布会上发表讲话时证实，该公司正在为这两款跑车开发新的基础。

当Alfieri概念在2014年问世时，据信它将取代GranTurismo，但Danesin确认这两种模型将并排放置，针对不同的客户。

Alfieri将采用较小的2 + 2布局，旨在与保时捷911等车型并驾齐驱，而GranTurismo（可能还有GranCabrio敞篷版）将保持更大的四座GT赛车。

Danesin为吉卜力（Ghibli），Quattroporte和Levante开发了全新的模块化基础，并透露玛莎拉蒂已经进入产品开发的下一阶段。

Danesin说：“今天，吉卜力，Quattroporte和Levante之间共享该体系结构。”“有了Alfieri，我们认为我们需要在架构上迈出新的一步，因此我们将[以吉卜力]的某些共同基础，但又从那里发展，来开发另一种更具运动感的架构。”

当被问及具体变化时，丹尼森解释说，这些跑车比四门兄弟姐妹的汽车更轻更轻，并且使用更多的铝来减轻重量。

“基本上，我们需要的是降低发动机的注油量，降低发动机罩的数量……另外，我们想做的就是将车轮稍微移到机舱外，使引擎盖更长一些。他说，一种更具运动性的形状。

“因此，我们基本上是在适应新设计，以使前悬架与驾驶室之间的距离更大。在这些汽车上，我们还将使用更多材料的铝制车身。”

尽管Danesin并未提及跑车的发动机功率，但很可能来自当前范围内已经使用的同一系列的双涡轮增压V6和V8发动机。

对于Levante，3.0升V6已升级，现在可产生316kW的功率和580Nm的扭矩。Quattroporte GTS的3.9升双涡轮增压V8目前可输出390kW和650Nm的功率，但相信可以提取出更多性能。

尽管这两款车也可能使用与吉卜力/四重奏二重奏Danesin相同的八速自动变速箱，但实际上排除了使用这两种轿车均配备的玛莎拉蒂Q4全轮驱动系统的可能性-至少在短期内如此。

他解释说：“全轮驱动在跑车上的应用可能在某种程度上限制了这种风格。”

“因此，对于下一辆跑车，我们不认为全轮驱动是[汽车]风格的最佳选择。我们还为一些未来采用全轮驱动的跑车提供了一些解决方案，但这不是我们现在正在努力的目标。

新款GranTurismo预计将于2017年在欧洲破土动工，目前的模型将在明年停止生产，而Alfieri将在2018年举行。