Sbarro的Intencity Concept让日内瓦感到惊讶

每年在日内瓦揭幕其新产品的所有汽车制造商中，有少数独立设计师和学校旨在改变我们对汽车的看法。它们的范围从Pininfarina和Bertone之类的主流设计公司到IED都灵（尤其是Sbarro）的阴暗晦涩。不要与意大利快餐连锁店混淆，Franco Sbarro拥有为日内瓦车展制造现成的展示车的历史。但是，尽管我们期望找到为Delphi创建的F1for3概念，但我们却发现了上面看到的车辆。这种车辆叫做Intencity，它不是佛朗哥本人的设计，而是他在法国蒙贝利亚德Espera Sbarro学校的学生们的设计。细节很少，而且相差甚远，但是我们可以告诉您的是，创新的设计将电动动力总成打包为1 + 1车身样式，并带有巨大的前铰链式顶篷。动力（无论是理论动力还是其他动力）均来自一个100千瓦的电动机，该电动机由96芯磷酸锂电池提供燃料，续航约180公里，安装在管状框架底盘中，包装重量为980千克。OZ提供轮子，Recaro提供座位，您可以在展厅中以高分辨率的实时影像查看整个包裹。特色GallerySbarro强度概念：日内瓦2012