第一次开车：法国的迷你竞争对手

Mini在高档小型车市场的水域中盘旋着一个新的捕食者-甚至还有鱼翅。

受大白鲨启发的功能是雪铁龙新款DS3的独特门柱，法国汽车制造商采用了这种萎缩的豪华车。

雪铁龙新款小型车比迷你型长约25厘米，但其价格明确且量身定制，可挑战宝马成功的英国复古车。

您只需检查32,990美元起的汽车的自定义选项。

车顶，车身和车轮有多种颜色可供选择，同时还提供车顶图形（价格为1350美元），以使DS3购买者能够进一步个性化自己的汽车。

雪铁龙的经销商将使他们的手指交叉，买家会选择更多的选择，这将使支出朝着40,000美元甚至更高的方向发展。

可以订购皮革座椅，甚至皮革仪表板，以提升豪华车的感觉，尽管它不会删除我们只能假定与DS3即将面市的C3共享的更为不起眼的硬质塑料。

使用88kW 1.6升四缸和四速汽车的入门级DStyle DS3尚未到达澳大利亚，因此我们的汽车是顶级规格的，售价为35,990澳元的DSport，采用的是来自同一款BMW-Peugeot的涡轮增压1.6发动机-雪铁龙发动机集团。

光滑的四缸从手动变速箱的前四个低速强劲地拉出六个档，并在其中间档位提供了不错的推力。但是，对于具有运动自夸感的舱口盖，更受欢迎的排气音色将是受欢迎的。

雪铁龙的目标是宝马，奥迪法国的宝马1系竞争对手

该手册并不是最轻松的换挡方法，而是对标致雪铁龙合作伙伴公司其他最新车型的松散，长行程包装箱的巨大改进。

尽管这些品牌在世界拉力锦标赛上取得了不懈的成功，但近来的雪铁龙几乎没有在娱乐动力方面赢得声誉，但DS3令人惊讶地能够提供Mini驾驶者已经将其视为理所当然的驾驶乐趣一个世纪。

将小法国式舱口推到角落，其时尚的derrière很好地蹲在其外部后轮上，使驾驶员-陷入了一个结实的运动座椅中-可以迅速改变方向并更加坚决地踩油门踏板。

17英寸轮胎也具有出色的抓地力，尽管它们也会在典型的崎country乡村道路上产生明显的噪音。

电动转向器虽然在直行位置上有些令人难以置信，并且不如Minis那样直接，但一旦您开始将车轮旋转几度以上，它便可以确保线性和准确。

DS3不受弯道中部颠簸的影响，反映出其吸收澳大利亚最恶劣道路的一般能力远胜于骑行更为艰难的Mini。

雪铁龙还可以合理地宣称DS3更实用。它的长度为3.94m，仅比Mini长一点，但行李箱提供了120升的行李箱空间。后排座椅折叠时，使其留有300L的余量。

后排还有更多的后腿空间，尽管DS3的后座比真正的家庭旅行车仍然应该被认为是更多的奖励。除了短途旅行外，成人将为舒适而奋斗。

这样做也可能更实用。储物空间有限，令人震惊的是，这款汽车肯定是针对喜欢拿铁咖啡的听众的，因此找不到杯托。

但这并不能阻止DS3成为今年的积极惊喜之一。它是多年来未佩戴雷诺运动徽章的第一款法国汽车，拥有真正的动态能力。尽管具有DS3的运动悬挂系统，但这种骑行技术的质量也已远远超出了雪铁龙和标致。

鲨鱼鳍式法国掀背船预计将实现420辆的年销售量，与年产2000辆的Mini相比，仍将是40,000美元以下豪华轿车类别中的小鱼。至少以DSport的幌子，它应该受到更大的欢迎。