团队再次在阿尔伯特公园生效

迈凯轮车队的老板罗恩·丹尼斯（右图）拒绝排除在周日的澳大利亚大奖赛艾伯特公园举行另一场“车队订单”比赛的可能性。

他昨天说：“没有我们参加的大奖赛不是在车队的命令下进行的。”

为了强调迈凯轮车队的精神，他说他“不在乎”今年哪位车手赢得了世界冠军。

他说，他们俩拥有平等的设备，并且在团队中获得同等待遇是他们合同的一部分。

因此，世界冠军大卫·库特哈德（David Coulthard）和米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）都以干净的板岩开始了新赛季。只有当一个人领先于另一个人时，努力才是最有可能赢得冠军的人。

去年，大卫·库尔特哈德（David Coulthard）在比赛快结束时为哈基宁（Hakkinen）出站，让他获得了胜利。

事后透露，车手和丹尼斯已经在比赛前进行了讨论，并决定谁领先到第一个弯角，如果两个人仍在终点跑，那他将获胜。

之所以达成协议是因为迈凯轮车队当时比其他车队都优越，以至于丹尼斯不希望他们在比赛中互相离开。

丹尼斯昨日不遗余力地为去年的赛事创造纪录，当库特哈德和哈基宁在赛后新闻发布会上透露了这笔交易时，丹尼斯感到震惊。

丹尼斯说，去年是不寻常的，他没想到今年的情况会像反对派，尤其是法拉利，快于迈凯轮。

但是他强调说，他保留获得团队订单的权利。

他说：“人们很难理解我们是一个团队。”

“”我们为两名驾驶员得到同等待遇，并给予他们同等的车位，让他们去比赛而感到非常自豪。

“但是有时候车队要优先于车手。

“我们是一个赛车组织。去年他们在澳大利亚为车队开车。

“这很难理解。但是，如果您认为我们就像一支足球队或冰上曲棍球队，那么您就会理解。”

但是，在强调团队的专业方法时，他透露了方程式的人性方面以及由两名需要同等待遇且都想成为世界冠军的车手组成的团队的问题。

他承认他与库特哈德的关系不同于他与哈基宁的关系，而且很长一段时间以来，他都没有像他本应的那样解决这个问题。

他说这是不同的，因为“我们经历了阿德莱德的痛苦，这改变了你，你和你之间的关系有所不同”。哈金宁（Hakkinen）1995年在阿德莱德（Adelaide）练习中发生了一次高速撞车事故，几乎丧命。）

“这是不同的，但对我如何看待大卫的表现能力没有任何影响。但这是不同的，在很多方面，我发现我几乎要补偿我的男性气质，我赶紧补充一点，是对大卫的爱戴。”

丹尼斯对于迈凯轮相对于其他车队的位置并不坚定，他说冬季测试不能作为指导。

但是，他在热闹非凡的BAR团队上轻描淡写，该团队以Jacques Villeneuve为头牌。车队正在一级方程式赛车中首次亮相，但已经在预测其性能如何以及如何设定卓越的新标准。

丹尼斯说：“如果您从未参加过游行，则应注意摆在您面前的乐队的规模。”

他说，要在一级方程式比赛中获胜是非常困难的，“通过预测愤怒之前转瞬即逝的表现水平来琐碎事情的任何人都为自己的后背提供了很大的支持。它不会掌握在我手中，它将掌握在自己手中。”

至于他的车手，库特哈德正接近赛季，他每个人都充满信心，准备与哈基宁和法拉利的舒马赫展开战斗。

哈基宁说，成为世界冠军并在赛车上获得第一名真是太好了。他说：“我感到非常有信心。”

他和库尔特哈德对谁还会推动他们都没有定论，因为他们仍然没有在一个公平的竞争环境中与对手抗衡。

哈基宁说：“在周六和周日的比赛中排位赛之后，我们会更加了解。”

丹尼斯对麦克拉伦制动系统，空气动力学和发动机管理系统的合法性提出了质疑。“现在没有任何违法行为。但是有时候情况会改变。”

今天可能是在显微镜下检查的汽车和迈凯轮车，贝纳通车，它们也具有新颖的制动系统，以及BAR团队的独特油漆，该广告为两个品牌的香烟做广告。