入门级KTM RC 125在印度以卢比推出。1.47十万

KTM RC 125与裸露的Duke 125有很多共同点，并且由开发14.5 PS和12 Nm的相同液冷发动机提供动力

KTM印度前段时间嘲笑RC 125，引起了年轻发烧友的期望，它终于以卢比的价格推出了摩托车。14.7万（前陈列室，入门）。摩托车位于入门级Duke 125和Duke 200之间，并且比后者便宜一点。

它直接与价格为Rs的Yamaha YZF-R15 V3.0等竞争对手竞争。用于双通道ABS变体的13.9十万克拉（德里，展厅）。KTM RC 125基于Duke 125，并且彼此之间共享大量机械组件。简而言之，这款精良的自行车看上去与更大的RC 200相同。

整流罩的设计类似于该国较大的RC型号，同时与125 Duke共用了必不可少的零件，例如纱丽防护罩，车轮，轮胎和脚踏板。超级运动配备了一个排气系统，以及醒目的新的黑色和橙色阴影，将吸引大量的顾客。

与Duke 125相比，摩托车配备了较低的固定式车把和稍稍后置的脚踏板。KTM RC 125与裸露的街头霸王同胞共享其124.7 cc单缸液冷发动机。动力总成能够在9,250 rpm时产生约14.5 PS的峰值功率，并在8,000 rpm时产生12Nm的峰值扭矩。

它与六速变速箱相连。来自KTM的新型入门级整流罩摩托车据称具有MotoGP基因，在前部使用传统的伸缩叉，在后部使用单电击装置，而停止工作则由前部的300 mm盘式制动器和230 mm的盘片处理在后部刹车。

重要的是要注意，KTM RC125仅提供单通道ABS系统。超级摩托车还与Duke 125共享仪表盘，并在橙色显示屏上向骑手提供更多信息以及温度表。

KTM RC 125印度图片