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2013年道奇战马冲刺杯在拉斯维加斯揭幕,打破了之前的所有设计

2020-04-30 12:46:24来源:

得益于1980年代热播的电视节目《哈扎德公爵》,1969年的李将军使该模型出名,与此相去甚远。新款Charger显然比其著名的前任更没有精简,更强壮的体积。秉承这些理念,道奇推出了最新版的NASCAR Sprint Cup Charger,它拥有坚固的外观,并保留了2013 Charger量产车设计的低眉和低格栅。

尽管大多数汽车的细节实际上都是贴花的,而不是车身上的物理印象,但新的NASCAR外观将包括更多的深度和轮廓,从而放松了严格的设计规则,使制造商可以制造出更贴近自己生产的赛车手模型的设计。

例如,在2013年Charger Sprint Cup赛车的鼻梁处,格栅是车身的凹陷处(取代了往年许多NASCAR车型上的常见贴花),标志性的道奇十字架将其划分为多个象限。前照灯和雾灯贴花装饰着保险杠气泡上方和下方的拐角,而下方的进气口还包括另一个排气孔。

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沿上下门的小痕迹也标志着生产充电器的线条。轿跑车在其NASCAR鳍上的后坡也模仿了量产车。

在迄今为止发放的新配额中的NASCAR设计中,2013年道奇Charger短跑杯可能是迄今为止最好看的。坦率地说,道奇(Dodge)这次新揭幕的讽刺一点都没有道理。

SRT Motorsports拉开了道奇(Dodge)这款新Sprint Cup的帷幕,车迷们挤满了场地。该车将参加2013赛季。全新的Charger设计在赛道上绝对是佼佼者,与迄今为止的任何其他版本相比,它看起来都与Dodge Charger截然不同,并且更加易于识别。SRT将克莱斯勒-道奇(Nascar的规则变更)和Penske Racing的车队归功于2013 Sprint Cup Charger的最终设计。

SRT Brand and Motorsports的总裁兼首席执行官拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)在拉斯维加斯举行的特别新闻发布会上宣布了这款新充电器。新的Sprint杯展示在赛道上代表的2013年道奇Charger生产模型的旁边。正如他所说,这辆车花了两年的时间进行建模和生产,SRT为设计“将风洞加班”。

单击此处,在NASCAR网站上观看揭幕影片。