福特推出新的野马NHRA有趣的车身

在过去的十年中，福特没有像雪佛兰或道奇那样参与专业的阻力赛车世界，但是在2019年，汽车公司凭借一款新的野马有趣的汽车又回到了NHRA“大联盟”。福特性能昨天分享了新野马赛车的第一张照片，鲍勃·塔斯卡三世（Bob Tasca III）驾驶这辆汽车，他驾驶着雪佛兰Camaro，道奇Charger和Toyota Camry有趣的汽车。

OEM有趣的汽车参与NHRA道奇Charger有趣的汽车计划已经获得工厂的支持多年，FCA的Mopar部门协助设计了Don Schumacher Racing使用的时尚轻巧的车身。通用汽车在过去的几年中参与了类似的计划，帮助设计了John Force Racing的Chevrolet Camaro有趣的车身。

与此同时，FoMoCo将他们的赛车运动重点放在了其他地方，但是当即将到来的2019 NHRA赛季开始时，两名车手将驾驶由福特性能工程师开发的福特野马有趣的车身。像该系列中的所有其他汽车一样，发动机和传动系统由各个团队提供，但在2019年，将有两支团队运行由汽车公司设计的福特野马车身。

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此处展示的赛车将由鲍勃·塔斯卡三世（Bob Tasca III）进行竞选，而蒂姆·威尔克森（Tim Wilkerson）–上赛季两位车手中的佼佼者–也将使用新的野马车身。多年来，这两个司机都一直在用有趣的汽车驾驶野马，威尔克森在过去几年中一直是福特的领先司机。

有趣的汽车野马设计虽然新款福特野马的有趣汽车显然没有像公路车那样的形状，但形状的某些方面还是借鉴了美国最受欢迎的性能车。从前端一直延伸到增压器进气口到挡风玻璃的设计线类似于公路车引擎盖的形状。车子的侧面还有一条硬质的车身线条，形成了与野马公路车的车身线条相似的形式。最后，这辆有趣的汽车的前端贴有各种各样的贴花图案，这些图案可以复制车子的外观。野马公路车，配有人造格栅和前灯。

“当我们的新型Mustang Funny Car于2019年问世时，我们完全希望它能够验证我们努力创建和完善的赛车开发工具。当您讨论时速超过300 mph的领域时，空气动力学的公差变得微不足道。即便是最细微的变化也会产生巨大的影响。”福特Performance Motorsports全球总监Mark Rushbrook说。“在如此集中的空间中工作，使我们能够洞悉赛车和公路赛车的空气动力学性能。我们对我们的计算流体动力学软件及其克服如此小的误差余量的能力拥有最大的信心，这使我们能够创建这种新型赛车而无需全尺寸的原型。”

新款福特野马搞笑车将于2月7日至10日在加利福尼亚州波莫纳的Winternationals赛车上首次亮相。