BG Products声称将修复/减少丰田普锐斯的油耗

如果您还没有看过我有关耗油量的故事，请务必检查一下。我首先解释了为什么丰田普锐斯有油耗问题。作为作者，我只想给读者带来最好的信息。我永远都不想给任何读者以虚假的希望，我所说的将成为您车辆的治愈方法，而是要巧妙地运用这​​些信息。

维护Prius时，需要考虑很多因素。如果您不能独自得出结论，则应始终咨询您信任的专业人员。因此，我将为您提供有关BG混合动力产品的最专业的看法，我正在对其进行评估，以帮助我们的汽车恢复更好的健康状态。

现在，问题就变成了该套件中的内容以及它如何使您的Prius受益。BG混合动力套件可帮助您减少或消除汽车机油消耗，而无需再拖延。

症状您的丰田普锐斯需要帮助

如果您遇到燃油效率低，动力不足，响应速度慢，冒烟/消耗过多的情况，那么普锐斯需要帮助。为了保持其健康，我们至少需要三种方式进行维护。我们将着眼于第一个产品EPR，看看它能做什么。这是一个由三部分组成的系统，确实声称会对我们的汽车产生巨大的影响

发动机性能恢复，EPR

随着时间的流逝，普锐斯（Prius）的汽油发动机可能会积聚沉淀。这些沉积物可能来自不良的燃油质量和机油的分解。沉积物被捕获在活塞环环中，使它们无法在燃烧室中保持适当的密封。这意味着石油可以以超出正常水平的速率进入和燃烧。

如果您的普锐斯（Prius）有沉淀物，它甚至还会堵塞PCV阀，沉积物也会堵塞EGR端口等东西。EPR公式旨在分解硬化的沉积物并将其冲洗掉。在进行换油之前，先使用EPR，然后将其简单地添加到曲轴箱中。它在整个机油系统中循环，并且由于该系统被加压，因此就像您的发动机内部具有高压系统一样，喷出的堆积物会远离活塞等狭窄空间。

EPR完成大约15分钟的肮脏工作后，将残留物从锅中沥干，然后继续下一步。根据BG的说法，由于EPR的清洁效果，该过程应恢复发动机性能，减少或消除机油消耗。因此，引擎性能恢复器。

BG MOA油补充剂

就像我们一样，人类需要一些额外的帮助来保持身体健康，我们的Prius发动机也是如此。BG MOA是一种添加剂，可以防止活塞环粘连，稳定机油粘度，防止油泥和清漆，减少磨损并防止有害排放物的增加。MOA不仅这样做，而且BG声称它还有其他好处，这是我们要解决的问题之一，可以防止过多的石油消耗。即使是我们的Prius，它们可能是令人难以置信的机器，也容易受到此影响。

如果您问我，这似乎是罐子里的奇迹，说实话，这听起来实在是太好了，但由于我以前从未见过该产品或直到现在才使用过，所以直到看到结果我才能与他交谈。

BG还特别为此产品提供保修。它被称为BG保护计划，涵盖以下内容。如果初始服务在100,000英里范围内执行，则BG引擎服务计划将获得“终身BG保护计划”的支持。（因此，在达到100k服务间隔之前，请在Prius上完成此操作）

发动机BG的承保范围为保修。这包括活塞和环，腕销和衬套，杆和杆轴承，凸轮轴和轴承，推杆，进气门和导向装置（不包括研磨调整），曲轴和轴承，气缸套或孔，气门挺杆，正时链条（拉伸正时链条） （不包括正时皮带和由于正时皮带断裂而造成的发动机零件损坏），摇臂和枢轴，机油泵，正时齿轮或链轮。

因此，所有内部零件都将由第三方担保。这真是太酷了，公司会备份他们的产品。这必须意味着他们所销售的产品背后有一些严肃的科学依据。

BG 44k燃油系统清洁剂

就像选择刹车片一样，许多燃油系统清洁剂也有很多要求。那么，什么使BG 44k成为更好的选择？好吧，在我们泵送并注入Prius的燃料中，它可以含有不同含量的清洁剂。这些化学物质有助于控制沉积物，并使我们的燃料系统保持最佳状态。有时候，尽管我们认为使用劣质燃料会没事的。这导致了燃烧过程中残留的沉积物，并缓慢降低了燃油系统的效率。

44k是一种高性能的强效清洁剂，可清洁从泵到喷油器的所有物品。由于它减少了沉积物，因此可以防止积碳和造成讨厌的石油消耗，我们都希望摆脱这一问题。

结论

尽管没有任何产品可以声称它可以解决硬机械问题，但还有像BG这样的公司正在密切关注我们的丰田普锐斯车主。一旦在几千英里外取得一些成果后，我将很乐意与大家分享一下这一成果，看看该产品是否可以帮助我们的汽车获得所需的里程和寿命。

我希望您喜欢阅读有关新Prius技术的文章。看看我的其他故事，您应该为Toyota Prius考虑的3个顶级轮胎品牌，以寻找更多使燃油吸收器发挥更大作用的方法。

在下一个故事中见，我在这里讨论为什么丰田普锐斯AWD-e是迄今为止最好的。

还可以观看新技术，这意味着您可以从Toyota Prius获得更多的MPG，然后单击以订阅扭矩新闻YouTube频道，以获取每日Toyota Prius和汽车新闻。

彼得·尼尔森（Peter Neilson）是一名汽车顾问，专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。可以通过Linkedin和认证咨询与Peter联系