研究表明，混合动力车对行人和骑自行车的人构成更大的危险

国家公路交通安全管理局的一项新研究显示，与普通的汽油动力汽车相比，混合动力“显着”更有可能发生骑自行车者和行人的低速事故。

由于电动马达发出的噪音很小，因此正在转弯，减速或倒退的混合动力汽车撞到单车或行人的可能性是原来的两倍。盲人的拥护者多年来一直在强调这一点，但这项研究证实，混合动力车也可能对视力障碍者造成低速危险。

在混合动力车上增加噪音产生装置的想法已经被抛弃，日产汽车已经向NHTSA作了有关创建声音机制的演讲。Lotus和其他公司也测试了类似的设备。

研究人员检查了12个州的8,000多起混合动力事故以及近560,000起涉及标准内燃机车辆的事故，以收集其数据。低速撞车事故均未造成任何死亡，只有在这种低速撞车时，混合动力车才更加危险。