2018 Ac歌TLX A-Spec值得一看的5个理由

CARS.COM — ura歌是千禧世代的汽车品牌，至少年龄限制：它在美国刚刚达到31岁，但近年来，它在购车者中的形象已经和每天刮胡子的人一样具有千年历史，而且像中年人一样，这种形象并不令人兴奋。

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并非总是这样。该高级品牌于1986年在美国推出，并迅速以其外观，价值和性能令人感兴趣的有趣汽车而闻名。一路走来的是NSX跑车以及其汽车的A-Spec，Type R和Type S变体，它们焕发出运动气息。现在，Ac歌试图将其魅力恢复到比该品牌“精致” SUV的制造商更多的地位。

去年，Acura Precision概念奠定了新的设计标杆。复活的NSX相当光环。现在Ac歌在其TLX轿车中增添了一些乐趣，推出了更具侵略性的2018年A-Spec版本。如果您正在寻找运动型轿车的市场，以下是五个理由让2018 TLX A-Spec与其他高档竞争对手一较高下：

看起来不错，不用大喊

A-Spec TLX可能是自乔丹·池田（Jon Ikeda）设计的第三代TL以来外观最好的Ac歌轿车。对于2018 TLX车型，已经取消了许多恶意的“喙”式格栅，而推荐使用更具戏剧性的Precision格栅。但是，A-Spec自己的深色环绕和亚光饰面可用于爆裂三维钻石，是最好的选择。结合更大的下部进气口，黑色装饰和圆形雾灯，它使A-Spec的前端更具侵略性，而又不过分。A-Spec的空气饰边降低了侧面轮廓。无庸置疑的后部具有A-Spec黑色饰边，亮黑色扰流板和一对大型圆形排气嘴。这是常规TLX的运动型，年轻化外观，不会大喊大叫，也不会尝试在基本成人的设计上穿紧身牛仔裤。

运动型轿车的性能和操控性

这不是400马力的涡轮增压轮胎燃烧器，也不是假装的。但是动力来自不变的290马力，3.5升V-6，就像黄油一样传递动力，它充满乐趣，可以在6秒内达到60 mph的时速。九速自动变速器是同类产品中最好的，但它必须处于Sport或Sport Plus模式才能提供清晰的降档（或使用拨片）。以性能为导向的底盘升级包括坚定的转向，悬架升级以及带有抓地力轮胎和称呼（如果不是名牌）刹车的运动型19英寸车轮。这是一辆您可以精神奔放享受的汽车，而且在日常骑行中仍需支付很少的罚款。订购出色的Super Handling All-Wheel Drive（$ 2,000），为A-Spec调校得更紧，在没有真正折扣的情况下可以达到接近后轮驱动的感觉。奖金：ura歌还对噪声消除进行了改进，使A-Spec令人满意。

科技仍然很奇怪，但是现在很奇怪

ura歌的不寻常的两屏媒体系统在2018年仍然适用，但更为合理。修改后的系统更快，屏幕更有意义：下部触摸屏上的无线电和气候控制，带旋钮和快捷键控制的带兜帽的上部屏幕中的导航和智能手机集成。有关新系统的更多详细信息，请点击此处。这并不能使A-Spec成为一款更好的运动型轿车，但是它消除了我们怀疑使它不在很多候选清单中的挫败感。

你可以有朋友

TLX A-Spec是一款整洁的中型运动轿车，但在运动型轿车领域，它还是中型轿车，价格接近它的东西都很紧凑。这意味着舒适的皮革空间和Alcantara运动型座椅位于前排，但后排座椅中还可以容纳多个朋友，而不仅仅是您购买的品牌给他们留下深刻的印象。奖金：如果您对单色感到无聊，则A-Spec不仅可以提供黑色的外观，还可以提供红色的皮革座椅和装饰。的确，它仍然缺乏许多豪华竞争对手所拥有的一些设计和材料，但价格却不高，有时甚至没有建筑质量。

您也可以购买它和二手车

从一开始，premium歌的核心价值就是高档汽车的卓越价值主张，这是A-Spec的王牌。A-Spec内饰在TLX V-6的技术包中增加了价值2,900美元的运动装备，该技术包中已经装有豪华的便利设施，并且还配有全套电子安全技术。选中所有复选框，包括AWD系统，目的地总价为$ 45,750。这并不便宜，但要获得其他豪华竞争对手的紧凑型运动轿车的性能和功能可比，大约需要10,000美元或更多。而且，如果您要匹配其中型房间，请规划从两倍余量到流鼻血的任何事物。

A-Spec在任何一项类别中都无法取得本垒打（我们可以期待下一代S型吗？）。但是，它的平衡性很好，并且在各个方面都没有明显的缺点。那也许不关你的事，但是在您写支票之前值得一看-和开车。

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