Mac Morrison：来自Indy的MotoGP观察

在过去的一周里，我的大脑上有摩托车，但不一定有充分的理由。

9月6日，上周六，我的继母的最小弟弟Bennie Steinhauser因其哈雷车与皮卡车相撞而去世，享年42岁。所以六天后，当我从底特律开车前往印第安纳波利斯参加赛车场有史以来的首次MotoGP比赛时，我感到很奇怪。

正如我在上一篇专栏文章中所写，尽管我从未骑过摩托车，但摩托车吸引了我很久了。毫无疑问，一辆自行车的纯正性能很吸引人，但我也同样吸引着友善的骑手。当我踏上从家到印地之间约300英里的路程时，我再次想起了这一点。在整个路线中，我与大批自行车运动爱好者一起奔赴比赛，而他们被同样的雨水淋湿了，使周五的赛道活动缩短了，我为他们感到同情。但是我希望他们共同的苦难实际上能激发他们的动力。同时，在我的车内，温暖干燥，而且绝对是一个人，这是我可以做的所有事情，可以让我的眼睛睁开，整个平坦而痛苦的高速公路直行。

今天早上，我在赛道上亲眼目睹了同样的情况，骑自行车的人沿着16街成群结队。今天的人群相对较少，但是直到比赛日，我怀疑这个地方会挤满人头，很难判断这项赛事有多成功。赛道没有公布门票销售数字，但是一位围场内部人士说，他听说售出了145,000张门票，如果属实，那肯定会取得巨大成功。当我在媒体中心获得席位时，我对摩托车再次感到满意。

然后我感到恶心。

进入250 cc级第二轮练习赛不久，瑞士车手托马斯·卢西（Thomas Luthi）在第11转弯时高举他的艾普瑞利亚（Aprilia），跌落在车把上，他的头部跳动的跳动不是一次，而是两次。卢西的一动不动的身体滑下来，然后被安全人员放到担架上，救护车上。我的一部分想立即离开这个地方。最后，有消息说他清醒，警觉，没有受到严重伤害。

我很高兴我留下了。与IndyCar或NASCAR周末相比，Indy的气氛异常美妙，最像过去的一级方程式赛事，但没有某些F1赛车迷的冷漠。当我目睹一个狂热的球迷从字面上伸出手并从五次世界冠军瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）的头上滑过时，我大笑了。罗西没有被逗乐，立即告诉他的司机停下来，对迷怒的手势，迷糊地将他的财产归还。

当天结束时我再也没有任何事发生，这让我松了一口气，参观杜卡迪维修站并注意到该系列与F1之间的高科技相似之处令人大开眼界。计算机银行，具有异国情调的设备，当然还有对保密的热爱，这种偏执狂是国际赛车运动中的最佳状态。

但是，车手是表演中最令人印象深刻的方面。看着罗西在排位赛中的排位赛越来越快，让我想起了迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）在他的鼎盛时期，他发现了只有真正的大师才有的第六感。肯塔基州本地人和最受欢迎的尼克·海登（Nicky Hayden）曾一度以最快的速度获得第四名，他驾驶本田赛车经过一系列我不知道在两轮摩托车上可能发生的中角滑道。总的来说，这是一场很棒的节目，我一定会亲自或在电视上收看更多。

我只希望Bennie能够看到它。