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梅赛德斯-奔驰概念轿跑车SUV模糊北京

2020-04-18 10:45:20来源:
向罗宾·赛克(Robin Thicke)(以及受到其无可争议的流行歌曲冒犯的任何人)道歉,但梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)刚刚表明,宝马并不是唯一知道如何模糊看似无关的市场利基之间的界限以创造全新事物的汽车制造商。 。今天的主题是梅赛德斯-奔驰概念轿跑车SUV,仅它的名字就可以告诉您几乎所有您需要了解的样式,形状和意图。有些人可能会争论,也许是正确的,将光滑的双门轿跑车形的车身放在底盘上,该底盘的外观看起来像是能够沿着人迹罕至的道路行驶,这毫无意义。其他人可能会反驳说,宝马X6已证明存在脱节合并的市场,他们也可能是正确的。无论您落在分界线的哪一边,MB的最新概念都在这里,它采用双涡轮增压3.0升V6、333马力和354磅-英尺的扭矩提供动力,通过9G-Tronic九速自动变速箱将力传递给所有四个22英寸车轮。我们建议您仔细阅读上面的实时照片的图像图库,然后阅读下面的新闻稿,自由完成图片。哦,如果在未来几年内与这款Concept Coupe SUV极为相似的东西出现在经销店,请不要感到惊讶...在斯图加特/纽约最高级别显示完整的PR文字Mercedes-Benz ConceptCoupéSUV SportyCoupé。借助ConceptCoupéSUV,梅赛德斯·奔驰从多个方面将标准提高到一个新的更高水平。这项极富运动性的研究给梅赛德斯-奔驰长期以来的双门轿跑车传统留下了深刻的印象,它具有流线型的侧面线条,拉长的温室和醒目的散热器格栅和中央镀铬百叶窗。与此同时,ConceptCoupéSUV凭借其强劲的机翼,宽大的轮拱,引人注目的22英寸轮圈,高腰线和宽敞的离地间隙而脱颖而出。它在道路上的动态处理能力也更高。不仅由于空气悬架,而且还要归功于动力总成,悬架和内部实现的联网。可变动态控制系统“动态选择控制”提供了四种根本不同的传输模式和可单独编程的设置。“感性的双门轿跑车-有远见的是SUV”,是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)设计负责人Gorden Wagener用简洁的词语来描述概念双门SUV的外观。四门全轮驱动双门轿跑车的长度将近五米,宽阔的肩部和喇叭形的轮拱则使车身宽达两米。同时,它的高度适中,约为1.75米,展现出运动型双门轿跑车所特有的平坦,延伸的车顶轮廓线。“概念轿跑车SUV凭借其极高的比例而脱颖而出,从而完美地诠释了我们标志性的梅赛德斯双门轿跑车设计习语。凭借其卓越的运动性,它传达了现代奢华感和感官清晰度的审美诉求。” Gorden Wagener继续说道。像凹进的门把手一样,无框侧窗完美地融入了车辆侧面,进一步彰显了双门轿跑车般的个性。秉承传统,与所有近期的研究车型一样,ConceptCoupéSUV的漆面为“ Alu Beam”漆,这也使人联想起1930年代和1950年代技术突破性的Silver Arrows。带有单个百叶窗的立式运动型格栅,由三维设计的现代全LED多光束大灯框起来,是其前端的主要特征,其短小,时尚的悬垂感。柔软的立方体主导着格栅的内饰,前倾式发动机盖及其典型的梅赛德斯动力顶盖凸显了概念轿跑车SUV在特别运动的梅赛德斯·奔驰车型中的地位。和谐整合的发光侧窗提供了对本研究中SUV基因的谨慎参考,让人联想到经典SUV或越野车上的踏板。指示器始终以最佳的方式指明方向,但是在ConceptCoupéSUV中,它们采用了新的形式。方向指示器与移动的数字光带一起工作,其照明元件从内到外依次点亮,以两种方式指示方向变化。优雅的后端:采用S级双门轿跑车的风格后端的设计也强调了概念双门轿跑车SUV的双门轿跑车性质,其明显的设计元素首先出现在S级双门轿跑车上,未来还将推出梅赛德斯·奔驰的所有双门轿跑车车型。它的造型特征包括带有红宝石般立体外观的细长尾灯带,以及现在并入后保险杠的指示板。代代相传的大型双门轿跑车车型的另一个特点是后车窗的典型形状,其顶部是四舍五入的。谨慎的SUV参考是通过模拟的后卫装置完成的,双流排气系统的排气管已集成到该后卫装置中。抛光铝在这里占主导地位,如一体式门把手,侧门槛,前进气口和温室的边缘。宽大的平齐式22英寸车轮轮胎尺寸为305/45 R 22,使车辆直立在路面上,毫无疑问,ConceptCoupéSUV充满激情:乍一看,这项开拓性研究表明其运动感十足,充满野心。高级定制:梅赛德斯-奔驰双门轿跑车系列一直以来,开发和创建新的车型系列和车辆类别一直是汽车发明家梅赛德斯-奔驰的优势之一。这在双门跑车的历史上尤其明显,尤其是在最近的过去。诸如CLS级四门双门轿跑车或Shooting Brakes之类的车型不仅创造了全新的车型,而且对不同制造商的车型政策产生了持久影响,发现了许多模仿者,并被证明是杰出的。销售成功。可以说CLA级也是如此,它已经将CLS的成功转移到紧凑型产品中,并且在客户中也非常受欢迎。借助ConceptCoupéSUV,梅赛德斯·奔驰现在采用了类似的方法。这项研究始终遵循SUV行业中的双门轿跑车主题,并展示了四门全轮驱动系列量产双门轿跑车的外观。概念轿跑车SUV-面向新型SUV的试点项目作为紧凑型全能型汽车,GLA已将类似轿跑车的设计成语的建议转化为SUV格式,从而暗示了梅赛德斯-奔驰新的SUV产品线。 ConceptCoupéSUV现在完全达到完美。凭借这款概念车,梅赛德斯-奔驰宣布可能扩展以前统一的SUV越野车家族:●ConceptCoupéSUV展示了更具运动性和活力的“上路路线”的可能性。●GLA,GLK,M,GL和G-Class的模型系列代表了多功能且出众的“上路路线”。这给客户带来了一定的优势,因为他们能够订购专门满足其需求和愿望的车辆。技术数据车身类型/结构四门四座双门轿跑车研究,无框侧窗发动机V6,每缸4个气门排气量2996 cc额定输出功率245 kW(333 hp)在5500 rpm时额定扭矩480Nm在1400 -4000 rpm混合动力形成电子直接汽油喷射,压电喷射器,2个涡轮增压器变速箱9G-TRONIC PLUS九速自动变速箱带变矩器锁止功能,双涡轮减震器带离心摆和DIRECT SELECT换档,ECO启动/停止驱动4MATIC永久全轮驱动,ASR,ESP®,4ETS,底盘和悬架前部双叉骨,后部多连杆,具有选择性阻尼的特殊空气悬架,主动曲线系统,主动侧倾稳定系统制动系统高性能陶瓷复合制动系统,电动(驻车制动器,ABS,BAS PLUS PRE-SAFE©制动器转向电动助力转向系统变速箱舒适,滑行,运动,运动+,个性化轮距2916毫米前,后轮距r 1683/1768毫米车轮/轮胎尺寸前后10J x 22305/45 R 22 / 11J x 22305/45 R 22长度4935毫米带/不带镜子的宽度2208/2044毫米高度1739毫米特色图库梅赛德斯-奔驰概念轿跑车SUV:北京2014年相关画廊梅赛德斯-奔驰概念轿跑车SUV