斯巴鲁在最新的J.D.功率可靠性研究中大跌眼镜

在最新的《 J.D.电力可靠性》研究中，斯巴鲁品牌跻身前7名汽车制造商之列，他们在各个细分市场的汽车再得分为零。2016年，斯巴鲁的VDS总体得分为166（每100辆汽车的问题），去年，日本汽车制造商将164 PP100排名第164，远低于行业平均水平156。在2018年，斯巴鲁以167 PP100滑入所有汽车制造商的底线，而整个行业平均水平则提高9％至142。没有斯巴鲁汽车进入各自细分市场的前三名。

J.D.额定功率

J.D.功率等级研究了2015款车型的原始车主在过去12个月中遇到的问题。总体可靠性取决于每100辆车遇到的问题数量，分数越低，表示质量越高。该研究涵盖了177个具体问题，分为八个主要车辆类别。在2018年，斯巴鲁在三菱，凯迪拉克，吉普，菲亚特，路虎和克莱斯勒的排行榜中名列前茅。

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去年，斯巴鲁的得分优于日本大型竞争对手马自达（166 PP100），Ac歌（167 PP100）和日产（170 PP100）。今年，这些汽车制造商都取得了进步，而斯巴鲁则​​倒退了。雷克萨斯（99 PP100）和保时捷（100 PP100）在J.D. Power研究中在所有铭牌中排名最高，但这些豪华品牌的价格可能比典型的斯巴鲁车贵数万美元。别克在大众市场品牌中的得分最高，为116 PP100。

即使Subaru品牌在最新的J.D. Power Dependability研究中下滑，这家日本汽车制造商仍然具有出色的品牌忠诚度，并被评为业内最高残值。斯巴鲁的利基全轮驱动汽车继续在美国热销，该研究并未影响消费者购买最畅销的2018内陆，森林人和Crosstrek车型的决定。

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照片来源：斯巴鲁美国