召回包装：福特和马自达车门闩锁缺陷打击了13万辆汽车

马自达已发布召回通知，称在2011年10月21日至2016年6月21日期间售出的4.8万套BT-50皮卡。

根据进口商的说法，车辆门闩中的定位舌片可能会阻止门牢固关闭，或者在车辆行驶时允许门解闩。马自达澳大利亚将与车主联系，建议车主安排汽车到附近的经销商处进行检查和维修。通过拨打1800 034 411或发送电子邮件可获得更多信息。

出于相同的原因，福特召回了近86,000辆Ranger皮卡。游骑兵和BT-50共同开发并共享许多零件。福特建议受影响的车辆是在2011年5月23日至2015年5月20日之间制造的。

嘉年华轻型乘用车也将受到同样的召回，在2010年5月27日至2016年9月1日期间生产的汽车不到43,000辆。福特建议游骑兵或嘉年华的车主联系最近的维修经销商以纠正故障。有关其他详细信息，请致电1800 503 672，致电福特客户关系中心。

澳大利亚斯巴鲁（Subaru Australia）正在通过邮件联系MY18自由和内陆模型的所有者，涉及到空车距离（行驶里程）指示器故障。进口商认为，问题在于“组合仪表显示”单元中的“编程错误”。低油警告灯会按规格运行，但是仅依靠行驶里程指示器的驾驶员可能会用完燃料。

从该车型年的生产开始于2018年8月1日，制造受影响的车辆（内陆地区的7889单位和自由地区的1187单位）。预计将从2019年2月开始在经销商中提供重编程设备，届时斯巴鲁将与车主重新联系，以将车辆提供给维修经销商进行维修。斯巴鲁建议需要其他信息的所有者，请致电1300 550 994或通过电子邮件与公司的客户关系团队联系。

超过5400辆Toyota 86跑车会因发动机气门弹簧故障而召回通知，该弹簧在高负载下可能会断裂，从而导致发动机故障。丰田澳大利亚公司通过邮件通知车主，并建议他们安排维修服务商进行维修。要获得更多信息，请致电1800 987 366，联系丰田的召回帮助热线。斯巴鲁（Subaru）–为丰田制造发动机（和汽车）的公司此前曾发布过召回通知，称其自身产品具有相同故障。

高田安全气囊仍然是新闻，梅赛德斯-奔驰Vans将其召回计划扩大到Sprinter。此次召回的车辆超过3000辆，涉及在驾驶员侧安装在2006年11月1日至2017年10月31日期间销售的车辆上的“非alpha”安全气囊。在2007年11月1日至2016年10月31日期间售出的某些车辆（2559），也将需要更换乘客侧的“非alpha”安全气囊。

要求车主联系维修经销商以为车辆安装新的安全气囊。进口商在其网站上提供了VIN（车辆识别号）查找工具，所有者可以致电1300 659 307或发送电子邮件来获取更多信息。

现有的Takata丑闻对丰田花冠和丰田Avensis产生连锁反应。安全气囊传感器组件中的电气短路可能会点亮安全气囊警告灯，并且在需要时安全气囊可能会意外展开或不展开。如果这些安全气囊是Takata安全气囊，则造成的伤害可能是致命的。丰田建议使用Takata安全气囊已超过6年的Corolla和Avensis车型的车主应立即停止驾驶该车辆。

根据丰田公司的说法，卡罗拉（ZZE120系列的2256个）在2001年10月9日至2007年1月29日之间制造。2001年10月3日至2003年5月6日之间制造了具有相同故障的Avensis（受影响的车辆143辆）。临时通知已单独发送给ZZE122卡罗拉的车主，但是该特定变体的零件目前不可用。一旦零件可用于受影响的2121车辆，车主将收到澳大利亚丰田的进一步通知。

丰田汽车的网站提供了VIN查找工具，车主不确定自己的车辆是否受到影响，还可以致电1800 987 366与丰田联系。该公司还与2001年1月12日至2013年7月10日之间销售的89辆雷克萨斯SC430的当地车主联系，以更换该车中的Takata安全气囊。

MG更新了ZS SUV的更早召回通知。在2016年11月1日至2018年11月30日期间售出了1823辆受影响的汽车。车辆稳定性控制系统中的软件故障可能会导致动力转向故障。进口商建议车主联系就近的经销商，以检查车辆并在必要时进行维修。热线服务电话1800 642 277可提供更多信息。

梅赛德斯-奔驰召回了2014年12月30日至2017年4月28日期间售出的230辆C300和C350混合动力乘用车。进口商建议，在生产过程中，发动机舱中的电线可能“布线不正确”，从而导致电线因加强支柱而被擦伤，并导致短路，从而引发火灾。

由于转向柱损坏，当地进口商已发布召回通知，其中涉及在昆士兰州和维多利亚州销售的2018年Lotus Evora的两个单位。转向柱上的螺丝可能会意外松动。这两辆车在今年4月17日至10月2日之间售出，更多信息可从进口商的网站上获得。