2013兰博基尼Aventador LP700-4跑车审查和图片

10Evo评级价格从294,665英镑起兰博基尼处于最佳状态嗯...很贵吗？

它是什么？

兰博基尼旗舰超级跑车Aventador LP700-4的敞篷版。它配备了一个主要由两部分组成的可移动硬顶屋顶。

兰博基尼Aventador跑车采用折纸与洛克希德（Lockheed）风格及非凡的V12发动机共同定义，为您带来激动人心的驾驶体验和无与伦比的视觉效果。技术亮点：Haldex IV四轮驱动变速箱，单离合器桨式变速箱，碳纤维底盘和内侧推杆悬架。关于兰博基尼视觉剧院的风格和戏剧，人们已经说了很多，但让我们举起玻璃来展示Aventador的技术特色。

跑车最高时速为217 mph（与双门跑车相同），并在3秒内冲刺至62 mph，比双门跑车慢0.1秒。跑车的重量为1625公斤（干重），比双门跑车重50公斤。

6.5升V12发动机可以停止/启动，并且变速箱软件进行了一些调整，可以使变速稍微更柔和-首批Aventadors在硬核Corsa设置中具有开裂的变速杆-该更新有望使变速平稳。

开车是什么感觉？

我们知道，Aventador轿跑车是一款性能出众且可驾驶的汽车，它是一种邀请您工作而不是与之抗争的汽车，而Roadster也不例外。

我们的测试车的车轮比以前的双门跑车更大（可选的20英寸前排和21英寸后排），以及更大的轮胎（分别为255/30和355/30）。因此，敞篷跑车在前部的咬合更加敏锐，并在出口处产生惊人的牵引力。转向的重量和感觉足以鼓励您将车推入弯道，而这些弯道最初是在转向不足时产生的。努力加油，并在此过渡阶段驾驶，Roadster会自我构筑，并在各个角落爆炸。高速弯道中的平衡尤其令人印象深刻。作为驾驶员的汽车，Aventador敞篷跑车很棒–作为超级跑车的体验，它是无法实现的。然后，兰博基尼达到最佳状态。

在三种行驶模式（Stradale，Sport和Corsa）中，Sport是最有趣的–后轮分配了更大比例的扭矩（90％）。Corsa是最快的模式，但回报较少。后者的换档确实确实有些柔和-但如果您不小心的话，它仍然会产生肋骨……

需要注意的是，我们有足够的跟踪时间，但是在迈阿密拥挤的发射时间表中道路驾驶有限，因此我们将保留充分的判断力，直到我们在更多样化的道路上体验到赛车为止。收到后，我们将在这里发布另一条评论。

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它如何比较？

对于一辆294,665英镑的汽车来说，这听起来很荒谬，但Aventador跑车却物有所值。没有其他新的竞争对手（在价格上）可以接近提供极为敏锐的超级跑车体验。法拉利458有更大的驾驶刺激感，迈凯轮12C感觉一样快，但是要享受一辆更加内脏的超级跑车，您还需要再花500,000英镑购买帕加尼Huayra。话说回来，帕加尼（AMG制造）的引擎远不及兰博基尼（Lamborghini）的魅力。

我还有其他需要知道的吗？

兰博基尼在短短12个月内交付了1200多辆Aventador，这对公司来说是巨大的成功。跑车已经有一年的等待名单。二手车将在相当长的一段时间内溢价，这意味着那些幸运的早期客户将能够驾驶并享受他们的Roadster相当长的时间，直到折旧开始。幸运的草皮。

规格发动机V12，6498cc最大功率690bhp @ 8250rpm最大扭矩509lb ft @ 5500rpm 0-603.0sec（声称为0-62）最高速度217mph发售中