第五届Mecum Monterey年度拍卖将于8月15日至17日举行

Mecum在蒙特利的第五次年度拍卖会即将到来，紧随2012年的壮观拍卖之后，共有559件拍品成交，其中包括八位数领土的一些拍卖，这使拍卖行在所有蒙特利中排名第三每周拍卖。

Mecum Monterey拍卖的2013年版本将于8月15日至17日在加利福尼亚州蒙特雷的Del Monte高尔夫球场的Hyatt Regency Monterey酒店及水疗中心举行。拍卖将在Discovery的Velocity Channel现场进行。

去年的拍卖中，寄售了一些寄售物品，例如1972年SCCA加拿大锦标赛赢得的保时捷917/10（包括佣金）带来了583万美元，以及1908年的Simplex 50 Speedcar敞篷跑车（包括佣金）带来了2011.4万美元。同时，一个壮观的71 MV Agusta摩托车集合以一个批次出售，未能达到预定价后，并未以80万美元的价格出售。2012年，Mecum的销售率为62％，总销售额为32,257,660美元，比上一年增长了45％。

自从2009年在蒙特雷首次拍卖以来，拍卖就一直在可靠地增长，尽管百万美元的汽车并不是Mecum在业内所广为人知的，并且2013年出现了一些有趣的机械和汽车。让我们看一些吸引我们眼球的东西。

这是我们将要观察的，因为这很可能会在相当长的一段时间内为交付里程的法拉利F40奠定市场。这个1990年的例子由它的第一个所有者拍卖，最初是由洛斯加托斯的法拉利于1991年6月交付的。该汽车于1992年10月开始首次服务，当时只有459英里，随后被存储，从今年4月开始只有473英里。换句话说，在过去的21年中，这辆汽车已经行驶了14英里。有人告诉我们，这个例子将不仅需要一箱汽油和一些Armor-All才能上路（而且燃油从燃油管中排走了还是在储存之前就稳定了？）。高里程F40比低里程F40更难找到，但与此同时，这是一辆交付里程车，在过去的20年中移动不大，因此实际上也没有。我们只是希望它一直处于正确的存储类型。

这是一辆我们不经常出售的梅赛德斯·奔驰，是1958年的梅赛德斯·奔驰180“蓬顿”轿车。就梅赛德斯-奔驰汽车而言，它们并不是特别有价值，除了一些罕见的变体，例如阅兵式敞篷跑车或具有有趣历史的汽车，但在拍卖会上看到它们总是很高兴的。W120梅赛德斯-奔驰车身跑车于1953年首次投入生产，如果您一直在想为什么1996年梅赛德斯-奔驰E级轿车看上去如此，那就看看这辆Ponton。180和190辆汽车使用1.8升和1.9升直列四缸发动机（从徽章号实际上对应于发动机排量的时代开始），并且是当天梅赛德斯·奔驰产品的基础。在诸如南非或新西兰之类的遥远地方找到这些汽车的缓存器并不稀奇，因为它们在世界各地都很流行。尽管看起来确实有些化妆品需求，但这里的“ T17”这个“大多是原始的”示例被称为加利福尼亚汽车。

在这里，您不太可能在当地的巡游中看到1950年代的福特，甚至在著名的经典福特赛事中也看不到。批次T108是1953年的福特Courier面板旅行车，具有289立方英寸的发动机，配以thee-speed手动变速箱。从细节照片中的外观来看，这辆车似乎是最近才修复的。发动机舱和底盘系统看起来非常干净，货舱看上去已经准备就绪。由于这些并不是十万美元的汽车，因此对于西海岸的葡萄园来说，这可能是完美的日常驾驶者–面板两侧只是乞求大型企业的贴花。如果投标者没有牢记这一确切目标，就不会感到惊讶。

这里是肯尼迪时代的一个相当完整的露营者，一辆1962年的雪佛兰Corvair Greenbrier，有一段时间的内饰和许多露营配件。批次T183具有原始涂料和内饰（当然），并带有四速变速箱和一台重建的80马力发动机。Greenbrier可以随时使用带有屏幕的弹出式屋顶，内部定制橱柜，Coleman冷却器，折叠椅，所有原始炊具和餐具，以及其他时期的配件。尽管Greenbrier并不特别快，但所有这些1960年代的配件和内饰使我们希望夏天才刚刚开始。

我们喜欢看到威廉·阿斯顿·马丁·拉贡达斯（William Towns）的赛车，以及惊艳的车身和星际迷航风格的仪表板。F120地块是拥有者1986年的Lagonda，拥有两个人，时脉只有不到18,000英里。这只是1986年制造的56辆样车之一，据报道，这辆车在过去的十年中曾半停工存放。暂时不考虑控制和电气问题，即使在现代标准下，其中的V8发动机也非常可靠且功能强大。看起来并不是每个人都喝杯茶，但是这些已经很好地保持了它们的价值。分拣的汽车比没有搬来的例子带来的硬币更为严重；这是那些里程数较高的例子比低里程的例子能带来更多钱的汽车之一。Lagondas的市场很薄，但是尽管其中只有645件是在1978年至1989年之间制作的，但它们似乎确实经常拍卖。这款车的内外装饰看起来都很出色，但与此同时，这也不是我们通过电话竞标的汽车。或完全没有。除非是1:18比例模型。

这是一辆锋利的1957年Willys Jeep 6-226 Wagon，去年内外进行了修复。6-226飞机只有7,364辆，其中之一是配备了六缸Super Hurricane发动机，与T90三速变速箱相匹配，而且格子呢内饰必须让人相信。话虽如此，这些照片确实显示出一些油漆缺陷，并且轮罩不是原始的（尽管它们似乎并不特别不合适）。该批次估计能带来50,000美元到70,000美元之间的收益，尽管可见的缺陷表明要重新喷涂才能卖出它，而不是像往常那样给我们提供一辆比新卡车更好的免费备用轮胎。

老式4WD货车秤的另一端是1954年国际收割机R140 Woody。S177号拍品令人惊叹（甚至在您的计算机屏幕上），并且被称为是原始木制品的唯一示例。这是北达科他州陆军工程兵最初订购的三架飞机之一，因此，您可以打赌，它已经在要素中经过了充分测试。被发现时，它只有41,241英里，此后进行了彻底的修复，这几乎是一件好事。我们不敢将它带到甚至连绵绵起伏的草坪的州立公园，鉴于其15万至20万美元的估价，几乎可以肯定它不会再出现严重的越野情况。这辆卡车上装有冲浪板，只是乞求被硅谷的先驱者捡起去海滩旅行，这将使悍马H2看起来像假货和可塑的（好像还没有）。更大的问题是：在州际公路上是否足够快，可用于前往塔霍湖的滑雪旅行？哦，等等，那将意味着在路上撒盐。

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蒙特利汽车周挤满了车展，古董赛车和拍卖。Autoweek将在那里提供流媒体照片库和Pebble Beach Concours d“ Elegance的实时报道，Laguna Seca的历史性赛车，蒙特雷汽车拍卖等等。转到Autoweek的圆石滩主页以获取完整的报道和实时更新。