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本田在SEMA有万圣节:从HFP到钯金

2020-01-12 11:36:07来源:

本田参加SEMA展览会并不像过去几年那样喧闹,但是在过去的几年中,展台上从来没有任何铂族金属钯为动力的展位。

最大的吸引力是“ Ac歌超级跑车概念”。它具有“钯动力80,000 TOHC 32气门发动机”,“九速超变速”变速器和带有防弹屏蔽车身面板,传入扫描扰频器和低密度等离子发射器的“战术包”。看起来也很酷,就像新旧NSX在敞篷跑车上的融合一样。窗户贴纸上的厂商建议零售价为9,229,000美元,其中包括税收,执照和目的地。不幸的是,它不会出现在您附近的陈列室中,因为它只是一部电影道具,曾在夏季热门复仇者联盟中亮相。

回到现实世界,HFP(本田工厂性能)提供了一些不错的调谐器程序包,其中包括2013年Accord轿跑车的程序包,该程序在SEMA首次亮相。它包括车身套件,运动悬架和19英寸合金轮毂,售价为4,650美元。

一辆雅阁轿车的本田原装配件X-package车身套件的售价为2,171美元。

两种套件现在都在本田经销商处出售。

最有前途的是带有运动悬架,车轮,轮胎和制动器的增压CR-Z概念车,以匹配本田Performance Development制造的增压感应器。185马力,169磅-英尺的发动机在附近的展位上保证了自己的展示。几年前,当我们驾驶CR-Z入门时,我们很喜欢它,但感到它迫切需要更多动力来匹配其运动型车身。希望本田能像这样生产。

在赛道上,内部的Honda Research West团队(又名Honda Racing Club)采用了2013年的Acura ILX,将其剥离为白色,并作为具有全笼,赛车座椅和必要的大尾翼。计划是在12月8日至9日的Thunderhill 25小时内进行比赛。看到真正的爱好者在汽车公司工作总是很高兴的。

Bisimoto Engineering公司展示了注射了401 hp氮的> Accord V6,而DSO Eyewear / MAD Industries提供了Accord轿车。

让我们希望,本田能够重返辉煌时代,因为CRX统治着街道,人口众多的世界耐力赛系列赛。甘榜!