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大众帕萨特在新轿车问世时放弃了美国车型

2020-01-10 11:34:34来源:

大众汽车可能会在2011年投放帕萨特轿车和旅行车,届时大众将在美国销售新款美国中型四门轿车。

大众美国集团首席执行官斯特凡·雅各比(Stefan Jacoby)在本月的新闻发布会上说:“我们正在详细研究它。”

尚未命名的美国制造的轿车将比帕萨特更大,但价格更低。

大众发言人说:“我们将同时生产两辆轿车,较小的轿车将比较大的轿车花费更多。”

帕萨特轿车长188.2英寸(4789毫米)。大众尚未发布新轿车的尺寸。

大众表示,它有能力降低新轿车的价格,因为它将在田纳西州查塔努加的新工厂生产。与帕萨特不同,它将不受货币汇率的影响。

2010款帕萨特轿车的起价为27,695美元,包括运费。货车起价为29,095美元。美国制造的轿车预计起价约为20,000美元。

一位发言人说,大众不需要帕萨特旅行车,因为其捷达旅行车仅短9英寸。

捷达旅行车提供了受欢迎的柴油选件。2009年,大约有一半的捷达旅行车买家选择了柴油。改型的捷达旅行车本月上市。

在2010年的车型年,大众汽车放弃了帕萨特旅行车和轿车的V-6版本,仅向车辆提供前轮驱动和2.0升直列四缸发动机。

帕萨特仍将在欧洲销售。重新设计的版本计划于2011年推出。

大众最初预计每年将售出约100,000辆新轿车,远高于帕萨特最近的销量。美国工厂的产能为15万辆。

帕萨特轿车和旅行车的销售在2002年达到顶峰96,142,但去年下降到30,034。截止到9月份,该公司的销售额从去年同期的25,478下降至9,163。

新的中型轿车将出口,但主要是为美国设计的。

大众将继续在美国销售源自帕萨特(Passat)的轿跑车风格CC轿车.CC去年开始销售。2010年版本的起始价为$ 28,300,包括运费。截至9月,大众汽车已售出15187辆CC。

雅各比没有给出做出决定的时间表,但交易员表示,他已经向他们传达了有关帕萨特可能灭亡的信息。

佛罗里达州劳德代尔堡的大众经销商Casey Gunther说,他并不感到惊讶。他说,帕萨特汽车只有在“他们将激励资金放在背后并找到最佳位置时,才卖得很好”。

冈瑟说:“ CC几乎在帕萨特轿车停产的地方捡起了东西。”“它有一个很好的价格点,而且它是一辆漂亮的汽车-他们把它钉牢了。”

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