汉密尔顿先生，我可以借你的车吗？

数字速度赛车正在攀升–时速198 km / h。199公里/小时200km / h。

阿尔伯特公园（Albert Park）的急转弯很快驶入，刹车紧咬着我，使我AMG奔驰的梅赛德斯-奔驰回到可以控制的速度，转弯时已经吸引了世界上一些最佳一级方程式赛车手。

赛车经过第一个弯道，并在随后的第二个弯道中优雅滑行，从而使您进入高速行驶，进入第三个弯道。

感觉就像您希望AMG拥有的感觉一样-强大，蓄势待发，充满动感。

但是我并不在刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的梅赛德斯AMG或梅赛德斯已在赛道上排队的任何AMG模型的车队后面– A45，CLA45，E63 S，CLS63甚至是C63 Edition 507。

不，我在澳大利亚一级方程式赛车场上驾驶S63。也被称为唯一可以进行热石按摩的汽车。

我不需要按摩，但在墨尔本一个温暖的秋日里，通风的座椅派上了用场，因为在F1赛车场撞上同样的赛道前几天，梅赛德斯接管了阿尔伯特公园赛道。

梅赛德斯将其称为“ AMG节”，客户（或经销商）支付1100美元以享有与汉密尔顿，里卡多和公司相同的停机坪的服务。

但这不仅是对客户（以及受邀的名人和媒体）的兴奋，它还是澳大利亚梅赛德斯-奔驰成功推动AMG品牌发展的一部分。现在，德国品牌的性能模型占所有奔驰汽车销量的10％。

该公司声称，AMG在2014年的销量超过保时捷50辆，而未来几年不断扩大的AMG产品阵容只会帮助他们实现这一目标，尤其是今年推出的新款C63和GT。

AMG驾驶学院管理着38辆中队，他们都在阿尔伯特公园（Albert Park）现场，以尽可能多地吸引更多人上车。AMG的每辆车都有赛车手/教练骑枪，它的前A1GP和V8超级赛车手Karl Reindler陪同我参加了S63的工作。

莱因德勒说：“我很高兴您选择了这个，当我们在豪华轿车中驶上赛道时，我想看看它是如何处理赛道的。”

答案出奇的好。

配备5.5升双涡轮增压V8发动机，功率为430kW，扭矩为900Nm，5.1米的豪华轿车可以毫不费力地加快速度。但是，作为S级轿车，发动机舱内的配乐在长毛绒机舱内显得有些静音。

但是当S63碰到弯道时，它确实给人留下了深刻的印象，对于一辆同样提供如此柔顺骑乘性能的汽车来说，它显得非常平坦。

不过，您确实必须考虑其重量-尤其是当您试图以100公里/小时的速度驶入转弯处时。

制动器表现出色，但与其他AMG型号不同，如果您不小心过高的速度可以手动操作，则S63希望平稳地进行引导。如此大的汽车难以转换方向，用力推动，前端将继续进行。

转向同样令人印象深刻，重量轻但直接且反应灵敏。

考虑到S63可以在豪华舒适和宽敞的空间中携带四名成年人，因此在热磨的艾伯特公园（Albert Park）中被证明非常熟练。

这肯定比本周末刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）乘坐的舒适。他的F1汽车没有按摩椅。