700PS制造2018保时捷911 GT2 RS在这里

至少在印度，唯一一直成为新闻的是GST更新。随着汽车价格的下降，人们对汽车的需求也越来越大。但是，存在一个利基群体，他们可能对这一切都保持惰性。相反，他们想要的只是更多的排他性，力量和吸引力。仅针对他们而言，还有2017年保时捷911 GT2 RS，这是世界上有史以来911的最强大版本，在英格兰的古德伍德速度节上得到了揭示。

虽然这家德国跑车制造商刚刚透露了2017年保时捷911 GT2 RS，但这并不是世界上第一次见证它的形态。上个月，我们告诉您2018年保时捷911 GT2 RS如何与《极限竞速7》视频游戏一起首次亮相。由于这款911完全是关于性能的，因此它必须轻巧。这是通过在前机翼，轮罩通风孔，后视镜上的外壳，后侧部分的进气口以及后端的不同部位使用碳纤维增强塑料（CFR）来完成的。此外，靴子由全碳制成，而车顶由镁制成。

如果您更喜欢瘦的911 GT2 RS，则可以选择选配31,000美元的Weissach套件，减轻30kg的重量。该包装包括由碳纤维增强塑料和钛制成的其他元件。在该包装中，车顶，防倾杆和车轴的连接杆均由碳制成。保时捷声称，镁合金不仅可以减轻车辆的毛重，而且还可以减少非弹簧悬挂的重量，这有助于使保时捷出色的操控性能得到改善。应当注意，基于991系列的新GT2 RS比基于997系列的911 GT2重100公斤。

为了更自信地在赛道上行驶，GT2 RS基于具有后桥转向和超高性能（UHP）轮胎的赛车底盘。它的前部运行速度为265/35 ZR 20，后部运行速度为325/30 ZR 21。保时捷提供的保时捷陶瓷复合材料制动器（PCCB）可以作为制动任务。

911 GT2 RS通过三个大风道和一个新的前保险杠上的突出分流器获得了更加激进的设计。甚至侧面也经过了重新设计，具有更加突出的字符线。位于后机翼上的风道将气流引导至后置电动机。与911 GT3相似，该车还配备了一体式的鸭尾式扰流板和可调节的大后翼，有助于更有效地冷却电动机。

在内部，民主主题也得以发扬光大。新款红色Alcantara黑色皮革可以看出这一点。碳纤维饰面将作为标准配置提供。911 GT2 RS将配备保时捷通讯管理（PCM），这是用于音频，导航和通讯的中央控制单元。Connect Plus模块和保时捷精确轨道应用程序也作为标准配置提供。它可以在智能手机上记录，显示和分析驾驶数据。

现在成为问题的核心。当我们在2018 GT2 RS上进行之前的报道时，我们确实提到它可能由640PS电机供电。保时捷宣布了性能数据，从而结束了猜测。2018年保时捷GT2 RS由3.8升发动机提供动力，可在911 Turbo S上运行。但是，对于RS，它配备了大型涡轮增压器，新的附加冷却系统以及注水功能。与之前的电机相比，该电机吐出700PS（高达80PS）并产生750Nm（高达50Nm）。电机与GT 7速双离合器变速器（PDK）配对。保时捷声称，GT2 RS现在可以在2.8秒（快0.7秒）的速度从0加速到100英里/小时，并达到340英里/小时的最高速度。它还采用了特别开发的排气系统，该排气系统由超轻型钛制成，重量比911 Turbo所用的系统轻约7公斤。

为了使体验更加独特，保时捷还推出了一款专为2018 GT2 RS客户打造的腕表。该表由保时捷设计公司和保时捷赛车公司设计。就像它的灵感一样，它也是轻量级的，因为它是由轻质钛制成的。钨绕组转子的设计看起来与911 GT2 RS的轮辋相似。表盘由碳制成，而时间显示的设计则类似于仪表盘和转速表。

2018年保时捷GT RS的起价为2940000美元，相当于190千万卢比。它将在2018年初到达美国经销商，然后可能在接下来的几个月内到达印度。

保时捷911 2018Full SpecPrice（Ex-Delhi）Starts Rs
1.38 Crore Displacement3799cc Transmission自动自
动最大功
率（ps）350最大
扭矩（Nm）750里程-NA-