通用汽车起诉转向维修供应商

通用汽车公司已起诉一家供应商，称其已花费超过3000万美元（合3279万美元）来​​解决雪佛兰Cobalt，其最畅销的小型车和其他车辆的转向系统问题。

通用汽车表示，客户抱怨不正常的嘎嘎声，“结块”和其他噪音。它指出了该缺陷是“过度的齿轮间隙”，它在某些驾驶条件下会导致转向柱出现问题。

该诉讼指定了总部位于密歇根州普利茅斯的JTEKT North America Inc.及其附属公司，位于弗吉尼亚州Daleville的JTEKT Automotive Virginia Inc.。

通用汽车表示，从2005年款开始，由于客户对Cobalt，Pursuit，G5，HHR和其他汽车的保修要求更换成千上万的零件而需要付费。

到秋天，损失已经超过了3000万美元（合3279万美元），随着提出更多的保修索赔，“通用”的损失预计将继续增加。

该供应商律师鲍勃·哈达德（Bob Haddad）表示：“捷太格特认为这些组件都符合通用汽车给出的规格和测试要求。”

“问题不影响操作员控制车辆的能力。这是一个噪音问题。”

哈达德周一表示，应通用汽车的要求进行了更改，捷太格特继续提供转向总成。

转向系统用于成千上万的通用汽车中。法院文件没有表明公司是否认为这是安全问题。通用汽车发言人艾伦·阿德勒（Alan Adler）没有立即发表评论。

该诉讼于8月在Macomb县巡回法院提起，10月在那儿进行了修正，并于11月17日移交给底特律的联邦法院。

Cobalt是通用汽车最畅销的小型汽车，也是其行驶里程最高的汽车。该公司在十月份之前共售出90,940份钴，但与2008年同期相比下降了46％。

这款车在俄亥俄州的洛兹敦（Lordstown）制造，明年将被雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）取代，通用汽车承诺将在高速公路上以每加仑行驶40英里的速度行驶，并与世界上最好的小型车竞争。