2010别克君越CXL，AW驾驶员日志

执行编辑罗格·哈特：这辆车仍然是我今天最喜欢的通用汽车公司之一。在我看来，通用汽车并没有制造出更安静的汽车，这一功能应该会引起这一类买家的共鸣。极少的外部噪音（风或轮胎）渗入机舱。说到这，这辆车的内饰非常好，比我们通常认为的GM内饰要高。

但是有一些小麻烦。经过几天的搜索，我找不到远程主干发行版。在这个细分市场中，这似乎是对汽车的明显监督。尽管室内设计非常令人愉悦，尤其是在整个使用材料方面，但几乎没有可用的存储空间。我说的是存放太阳镜或放置手机的地方。而且，您只能将可用于便携式GPS或雷达探测器之类的电源插座埋在控制台中，这意味着在操作过程中会夹住电源线。尽管这些看似微不足道，但我想说的是，现在汽车中的小东西将赢家和输家区分开了。

这辆车在哈特家族的下一辆车中名列前茅，而在AWD看来，这是一个吸引人的选择，除了我提到的小物件。

2010别克君越CXL

基本价格：$32,570

测试价格：$32,895

动力总成：3.0升V6； AWD，六速自动

输出：252 hp @ 6,900 rpm，215 lb-ft @ 5,100 rpm

路缘重量：4,199磅

燃油经济性（EPA / AW）：19 / 18.6英里

选项：红色珠宝色涂料（325美元）