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如何通过驾驶理论考试

2020-03-15 16:38:11来源:

因此,您想通过驾驶考试。您已经预订了课程并正在积累经验,但是在参加实际考试之前必须克服的一大障碍是理论考试。

虽然最初的理论考试是笔和纸的事,但当前的考试是通过带有多个选择答案的触摸屏完成的。只要您已经拥有临时许可证,就可以在线预订理论考试,尽管除非您有信心可以通过86%的考试,否则预约考试没有任何意义。那只是您在多项选择题问答部分中需要的分数。之后,您仍然必须通过危害感知测试,该测试具有14个视频剪辑,要求您在危害出现在屏幕上时立即单击它们。

但是,有了足够的实践经验,再加上我们全面的指南可帮助您首次通过驾驶理论考试,理论考试并不像听起来那样令人生畏。

因此,请继续阅读以获取对驾驶理论考试本身的全面解释,第一次通过该考试需要做什么以及获得高分之后接下来会发生什么!

危害感知测试也有单独的指南。

•如何获得驾驶执照

什么是驾驶理论考试?

在您申请并获得了临时驾照之后,英国驾照理论考试是获得完整驾照的第二步。您必须年满17岁才能参加考试,尽管如果您符合个人独立付款的资格,则可以从16岁生日开始。必须先通过理论考试,然后才能预订实践考试,目的是测试您对《公路法规》和英国驾驶的知识。这些问题基于官方的驾驶和车辆标准代理(DVSA)指南:官方公路法规,了解您的交通标志以及DVSA官方驾驶指南。

上网,您会发现很多模拟理论测试,包括官方认可的政府测试。其中大多数是免费的,对于习惯于测试的结构和预期会有帮助。

•实用驾驶考试:通过的重要技巧

要参加理论考试,您必须提前在认可的驾驶理论考试中心预定。测试结束时,您将收到结果,如果通过,则将获得有效期为两年的证书。如果您在通过理论考试的两年内没有通过实际驾驶考试,那么您将不得不重新参加理论考试。

标准汽车理论考试的费用为23英镑。如果您要参加摩托车考试,则费用是相同的,而针对货车和公共汽车司机获得专业能力证书(CPC)的三种考试,理论考试费用为26英镑,危险感知考试费用为11英镑案例研究部分为23英镑。

在考试中心,您将需要您的临时照片卡驾驶执照。如果您有纸质驾照,则需要具有签名的驾驶执照和有效护照才能参加考试。如果由于某种原因而没有这些许可证,请将您的许可证更新为照片卡许可证或获取护照。如果没有,您将无法参加考试!

在通过率方面,驾驶理论考试目前令人失望的是50.7%,这一数字近年来一直在下降。

驾驶理论考试:如何运作以及如何通过

要通过驾驶理论考试,您将需要一次性通过多项选择题和危害感知测试。

对于选择题部分,您将需要在57分钟内回答50个问题。这些是从将近1,000个问题中随机选择的-因此您可能会被问到任何问题!要通过考试,最低分数必须达到50分中的43分。如果您通过了考试,您将在考试结束时获得分数并获得证书。

•最适合年轻驾驶员的首批汽车

如果您获得了“安全道路使用者奖”,则可以进行“精简”理论测试。费用为£19英镑,要求考生正确通过35个问题中的30个。危害感知部分与标准理论测试相同。

尽管大多数问题是多项选择,但有些问题是以案例研究的形式出现的,在这种情况下,您将被赋予特定的情况,然后需要回答以下五个问题。这些将重点关注驾驶员在驾驶时可能遇到的现实情况。

如何通过理论测试:DVSA官方视频

驾驶理论考试:示例问题

以下是三个示例问题,它们代表从官方的在线理论考试实践中获得的英国驾驶理论考试中的期望值:

1)您在高速公路上被刺破。您设法将车辆放在坚硬的肩膀上,您应该:

a)仅在有乘客帮助的情况下才可以改变方向盘,b)立即自己改变方向盘,c)尝试甩下另一辆汽车来寻求帮助,d)使用紧急电话并寻求帮助

2)您想退回到一条小路。您不确定车后的区域是否畅通。你该怎么办?

a)仅检查后视镜,b)假设晴朗,继续前进,c)仅看后窗,d)下车检查

3)您想将车停在坡下。您应该执行以下哪两项?

a)牢牢地握住手刹,b)停在另一辆汽车的保险杠附近,c)将方向盘从路缘上移开,d)将两个轮子停在路缘上,e)将方向盘朝路缘

在测试中,系统将要求您选择一个答案。在某些情况下(如上所述),您将需要选择多个答案,并用大写字母清楚地告诉您。您可以跳过不确定的问题,并在回答完其余问题后再回头。

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驾驶理论考试:我们的五个主要技巧

•在真实事物之前进行练习测试–在线上有很多

•记住驾驶执照的两个部分–您必须再次进行测试,然后再次付费

•注意时间限制–这适用于多项选择和危害感知部分

•知道您可能会问什么样的问题–问题的风格和回答可能会有所不同

•多次阅读问题-您不想误解所要问的内容并丢分

驾驶理论考试:接下来会发生什么?

驾驶理论测试的多项选择部分之后是危险感知测试。简而言之,它旨在测试驾驶员在驾驶过程中意识到危险和潜在风险的能力。您可以在这两者之间休息三分钟,或者您可以直接进行危害感知测试。

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