梅赛德斯-奔驰EQB通过电动GLB测试

我们之前已经在间谍镜头中看到了即将到来的梅赛德斯-奔驰GLB，并且在本周早些时候，我们甚至在ute在2019上海国际汽车展上首次亮相之前看到了官方的内饰预告片。我们喜欢它的开箱比例，它看起来既有趣又实用，但是新的谍照让我们爱上它还有另一个原因：全电动动力总成。赠品是挡风玻璃上的“电动”标签，警告潜在的第一反应者有高压危险。我们的间谍射手引用了“工厂内部人员”的信息，一次充电就使EQB的续航里程达到310英里，尽管欧洲范围的测试，甚至在新的WLTP循环中，与美国EPA的测试范围相比还是相当慷慨的。美国尽管如此，这个范围应该可以与当今道路上的任何东西相媲美。说到命名，它可能最终被称为EQB，以跟随梅赛德斯-奔驰新的全电动阵容中的EQC。EQB的最终外观可以得到更多自己的样式，以区别于GLB的内燃机版本。那些前面提到的工厂内部人士说，它将比它所基于的GLB具有更高的空气动力学性能。如果这意味着要平整隐藏在这种伪装下的钣金，我们将不会感到惊讶，但我们希望它仍能保持其宽松的可爱感。精选的图库奔驰GLB级EV（EQB）