特斯拉重新设计了86％的Model 3，以达到生产目标

更新：特斯拉发言人对Autoblog的回应如下：原始故事如下：根据Business Insider获得的文件，特斯拉必须对6月最后一周生产的5,000辆Model 3中的4,300辆进行返工，这意味着特斯拉在生产时的首次通过合格率（FPY）约为14％。目标是一周内生产5,000辆汽车。FPY是汽车在制造过程中不需返工即可完成制造的速度。根据制造专家兼Harbour Consulting总裁Ron Harbour的说法，汽车行业总体上达到65-80％的比例。目前，特斯拉Model 3的生产速度至少比其他大多数汽车制造厂低51％。平均而言，特斯拉花了37分钟修理每辆需要修理的汽车。确切的维修内容尚不得而知，但特斯拉表示返修包括一些小问题，不一定要进行大修。BI还指出，需要返修汽车的最常见原因是“手动任务失败”。这些故障导致了各种外观问题，我们上周在推特上看到了一辆交付的汽车。当然，必须执行这些维修会减慢整个生产过程并损害最终生产数量。不过，这对特斯拉来说并不是所有的坏消息。该公司表示，尽管首过合格率较低，但自上季度以来，每台Model 3的生产工时减少了近30％。埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，他的每周生产5,000辆汽车的数字在7月份也曾多次遇到。自从6月的最后一周报告了这些数字以来，已经过去了一个多月，因此当前汇率可能会有所不同。我们联系特斯拉以获取有关更多当前产量的更多信息，但特斯拉拒绝置评。