2017 Prius Prime插件今年的销量超过特斯拉模型和雪佛兰Bolt

在今年的前两个月中，2017年丰田普锐斯Prime插电式混合动力汽车（PHEV）的销售超过了特斯拉Model S和特斯拉ModelX。据Inside EV称，这要花费大量时间和精力，特斯拉汽车公司在美国的销售情况与众不同，这使特斯拉公司对公众及其投资者隐瞒了这一情况，直到被美国证交会文件中的法律强制披露。

内部电动汽车将特斯拉Model S在2017年前两个月的销量与Model S挂钩，为2,650辆。失败的Model X自特斯拉上市以来的缓慢和缓慢推出，从未满足过其销售预期。在2017年的前两个月中，特斯拉仅售出了1,550辆电动小型货车/ SUV。雪佛兰Bolt是通用汽车的新车型，但它的销售时间已经与普锐斯Prime几乎一样长，因此任何生产挑战都将适用于这两款汽车。雪佛兰今年迄今已售出2114枚螺栓。同时，Prius Prime的数量看起来非常令人鼓舞。丰田汽车在今年前两个月已售出2728辆汽车，在美国销售的所有电动汽车中排名第二。

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普锐斯Prime如此受欢迎的原因有很多，其中许多原因也适用于美国排名第一的电动汽车雪佛兰Volt增程电动汽车（EREV）。首先，难以辩驳的实际原因。如果他们选择使用那种能源，那么两者都可以使大多数美国人仅使用电力上下班。两者都需要加油才能行驶超过400英里，因此它们可以用作日常车辆。两者都是顶级安全选择加评级车辆。特斯拉无法夸耀的东西。两者在加利福尼亚州和电动汽车流行的其他州也有资格获得HOV车道贴纸。

两者之所以如此出色的另一个原因可能是《扭矩新闻》不久前预测的。一些购买者可能正在等待特斯拉模式3的到来。最新的消息是，特斯拉可能会在9月份正式开始生产Model 3，这将使该车在年底前交到一些持保留意见的人手中。对于那些想要长距离高档电动汽车，但又不需要大型轿车或古怪的小型货车/ SUV型汽车的人来说，Model 3确实是唯一感兴趣的东西。

我们将继续记录销售情况，但是如果当前的趋势继续下去，尽管主流媒体的炒作和倡导性媒体的故事告诉我们，美国人如何迫不及待地想完全使用电动汽车，但插电式看似会再次超过电动汽车。 。