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宝马4系双门轿跑车概念车预览了新的4系和M3 / M4

2020-05-21 18:45:28来源:
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宝马在今年的法兰克福车展上展示了一款重要的概念车,并以4系概念双门轿跑车的形式早期展示了明年的4系。尽管这并不是完全的量产概念(也就是说,车轮更大的量产汽车),但它已经足够接近我们掌握新4系的外观,并带有充满争议的格栅,可以确保BMW粉丝加入。正确旋转。

因此,让我们先处理一下。不断扩大的肾格栅已经是一种反复出现的网络模因,现在比以往任何时候都更大,在前保险杠上散布的范围不大,但一直延伸到鼻子的底部。外观肯定具有特色,喜欢它的人无疑会喜欢夸张的,几乎是漫画的脸。

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那些反对的人,我们不得不说,从互联网和社交媒体的简短浏览中可以看出,这些人远远超过了喜欢的人,似乎对宝马所做的事情充满了愤怒。宝马试图将这一新概念与其最具标志性的设计联系起来,特别是战前328和特别是1970年代的3.0 CSi Coupe,并且可以说,这与特斯拉选择纽伯格林赛道时受到了类似的怀疑。记录。

前大灯采用无盖或外壳的骨架状布置,展现了其概念状态。它们坐在前保险杠的一个凹坑内,并位于坚固的引擎盖下方,引擎盖朝着格栅相当大地下降,这与上一代F30 3系列四门轿车不同。

令人印象深刻的是,即将到来的M4的外观令人眼前一亮,同时还值得记住的是,前两代M3轿车共享了双门轿跑车的前保险杠,机翼和引擎盖,因此我们有可能在四门M3上也可以看到这个鼻子。

剩下的车身是熟悉的4系比例与一些8系元素的混合体,例如柔软的腰腿和升高的窗台,几乎让人联想到Chris Bangle时代的宝马。窗框凸显了这个升高的门槛,但是却带来了坚固的后甲板和明快的后行李箱盖,与更加曲线,有些尴尬的8系列的外观形成了鲜明的对比。

但是,尽管互联网对新4系列的预期感到震惊,但据说该概念已准备好约85%投入量产,很有可能用that争less的前花something代替。原型4系车型的谍照似乎都没有掩盖这种前端处理,而且BMW倾向于在其较大的车型(7系,X7)上做得不合时宜。它可以安全地使用销量更大的主流机器。还记得2001年的E65 7系列和Bangle掌管时的E60 5系列的冲击吗?当时的3系列(E90)是一台远距机。

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还有一种可能,这个4系概念车不会预告新款轿跑车,而是全电动i4,必将在2020年首次亮相。宝马最新的i概念车iNext和i Vision Dynamics都具有相似样式的前格栅。

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无论哪种方式,宝马在最近的设计语言方面都受到了极大的嘲笑,这在某种程度上可能是值得的。如果有一个更广泛的主题,那就是至少宝马有信心突破设计的界限–是否购买者参与其中还有待观察。我们预计明年将看到量产的4系列Coupe,Cabriolet和Gran Coupe,随后将很快推出M3和M4。