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罕见的奥迪银箭回家

2020-05-28 10:45:29来源:

奥迪传统负责人托马斯·弗兰克(Thomas Frank)说,“这是奥迪传统工作中最激动人心的时刻之一”。“我们已经整整走了。”

就在几周前,奥迪还能够购回1939年生产的罕见的Auto Union双增压器TypeD。它是两辆具有传奇色彩的“ Karassik汽车”之一,奥迪现在拥有五辆可以声称是原创的汽车联盟赛车中的三辆。

银箭传奇诞生于1930年代。1934年,汽车联盟(Auto Union)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)出现在国际赛车场上,其设计新颖,具有银色外观和未来派外观的德国赛车立即获得了成功。

梅赛德斯-奔驰依靠传统的前置引擎,而汽车联合会将引擎置于驾驶员身后-1950年代后期,库珀在一级方程式中重新采用了这种布局。

在30年代,直到1939年第二次世界大战爆发之前,两家德国Silberfeile(“银箭”)制造商在欧洲大奖赛的比赛中一直占据主导地位,而没有受到严重的反对。

Zwickau和斯图加特的16缸和12缸赛车获得了一个又一个的冠军头衔,几乎就好像没有其他赛车在比赛一样。

诸如Bernd Rosemeyer,Tazio Nuvolari和Hans Stuck(汽车联盟),Rudolf Caracciola,Manfred von Brauchitsch和Hermann Lang(梅赛德斯-奔驰)之类的车手仍然被现代赛车运动爱好者视为英雄:他们经常达到300多个速度每小时公里数的比赛中,没有任何严格的安全预防措施。1937年,在柏林阿维斯(Avus)赛道的海峡上,罗斯迈耶的汽车时速为380公里。

第二次世界大战突然结束了增压器时代。在德国战败后,梅赛德斯·奔驰能够营救几乎所有的“银箭”汽车,但命运对汽车联盟不太友好。

茨维考被苏联军队占领,汽车联盟被清算,工厂被关闭。

俄罗斯占领军在地上的一座矿山中找到了存放它们的银箭。

这些汽车是作为德国赔偿金的一部分运往苏联的,所有这些痕迹很快就在那个广阔的国家消失了。

1949年,现代奥迪公司在英戈尔施塔特(Ingolstadt)成立时,这辆车被认为是无法挽回的损失。

冷战已经开始,铁幕牢固地到位。仍然只有一辆C型自动工会。战前它曾被赠送给慕尼黑的德意志博物馆,但后来因炸弹袭击而受损。

1970年底,有传闻说,一辆久违的汽车联盟赛车曾位于苏联某处。

美国高级老爷车收藏家保罗·卡拉西克(Paul Karassik)和他的妻子芭芭拉(Barbara)来到欧洲,他的家人来自德国,开始寻找汽车。

作为一个小男孩,他曾在第二次世界大战前的最后一场大奖赛上在贝尔格莱德(Belgrade)担任观众。这是一次难忘的经历。

后来,移民到美国成为有钱人之后,在他的搜索中证明他来自白人俄罗斯家庭,在塞尔维亚长大并且说一口流利的俄语对他很有帮助。他花了十多年的时间,多次访问苏联,才找到了两辆在俄罗斯和乌克兰被拆除的汽车联盟汽车的遗骸,并以出色的谈判技巧得以购买。

随后,他进行了多次梳理头发的旅程,通常是乘坐送货车的轮子,然后他才能将零件通过铁幕带到西欧。

发动机,底盘,轮轴和变速箱随后被运往美国的佛罗里达。1990年秋天,Karassik与奥迪传统部门的专家进行了初步接触,以进行计划中的修复工作。

Karassiks将赛车的重建工作委托给了英国的Crosthwaite&Gardiner公司,该公司已经拥有恢复历史性赛车所需的广泛专业知识。

在仔细检查了赛车的各个组成部分之后,决定重建1938年规格的D型单增压器赛车,以及1939年配备双增压器的版本。

在这两种情况下,都必须建造一个完整的复制品主体,因为原始主体的任何部分都没有幸存下来。

Rod Jolley Coachbuilding在英格兰建造了新车身。1993年8月,两辆赛车中的第一辆完成了改装,以1938年的规格进行了改装。

一年后,双增压器1939赛车也准备就绪,在奥迪的支持下,这两款赛车自1939年以来首次出现在起跑线上:1994年10月1日,在纽博格林的埃菲尔经典赛上。

为了表彰其在重建项目中的支持​​,奥迪在随后的几年中展出了1938年的赛车,并于1998年7月被公司正式购买。1939年的双压缩机汽车返回佛罗里达。

2000年春天,卡拉西克(Karassik)将第二辆汽车卖给了一位私人收藏家:他曾希望在1999年上届大奖赛举行60年后,看到这个汽车工会在贝尔格莱德再次举办,但巴尔干战争结束了梦想。

购买D型双增压器后,奥迪现在拥有从前苏联回收的所有三个汽车联盟。

弗兰克很高兴。“二十年前,我们从未梦想过这种事情将成为可能。”

该系列还包括由汉斯·斯塔克(Hans Stuck)驾驶的C / D汽车联盟的爬坡车。

这是在拉脱维亚里加的汽车博物馆展出的,直到苏联解体之后,今天才是在英戈尔施塔特的奥迪博物馆流动的杰出展品之一。

这也是奥迪计划长期展示Auto Union Type D的地方。-复制Fairfax NZ新闻