您的位置:首页 >二手车 >

2020年吉普牧马人EcoDiesel:轻松的加速和明显的涡轮滞后

2020-01-07 08:34:02来源:

牧马人EcoDiesel加入了2020年吉普车的阵容,本月开始生产。它配备了第三代3.0升EcoDiesel V-6发动机,可产生442磅英尺的扭矩,而3.6升汽油燃料的V-6则为260磅英尺。自从铭牌于1986年问世以来,这是牧马人的第一款柴油发动机。以下是汽车媒体的初步评论摘要。

“很快就可以坠入爱河。牧马人拥有260马力,更重要的是442磅-英尺的扭矩(Ram的输出为480磅-英尺),可以轻松地通行,而在公路上通过较慢的卡车几乎不是问题。牧马人的八速自动变速箱已经过重新编程,可以正确处理所有扭矩,并且可以快速降档,这意味着在您开车行驶时,在动力输出之前没有滞后。

“现在,不要以为这台柴油发动机突然将牧马人变成了热棒。是的,加速是毫不费力的,但是柴油驱动的牧马人在很大程度上类似于汽油I4和V6车型。您会注意到,有一些柴油嘎嘎声进入机舱,但牧马人以70至75 mph的速度产生的风噪足以掩盖任何动力总成的隆隆声。”

-Emme Hall,CNET路演

“ 3.0升”重442磅-英尺的低端咕unt声帮助我的牧马人撒哈拉沙漠不仅在高速公路上保持了八档起伏的山坡,而且在我手动锁定最高挡位后,吉普车甚至还提高了档次!是的,采用第八挡–攀登任何坡度时在汽油JL中很少见到的一种。踏板踩到地板上时,柴油以低转速愉快地颤抖,并用纯净的力量将车辆推上斜坡。

“更重要的是,停下来,踩下制动踏板,然后踩下速度踏板,开始了-如果不是稳定控制系统在几秒钟后就结束了乐趣-历史上最慢的(即最低的车轮角速度)燃尽。

“但是扭矩并不令我感到惊讶。我期待着扭矩的浪潮。但是我没想到的是3.0升柴油牧马人真的感觉很快(在吉普牧马人的背景下)。老实说,如果它比同类气体慢得多,我会感到惊讶。

“在某些情况下,我让吉普车停下来,然后将油门锤砸到地板上,只是为了看看这种方形机械能以多快的速度达到目标。在一次发射中,我注意到一档变速很笨拙,但除此之外八速变速箱和柴油发动机一起使重量级的吉普车充满了活力。”

-Jalopnik的David Tracy

“将油门从停下来踩到底,是的,在发生任何事情之前会有一点滞后。但是,随着八速自动变速箱的建立,变速箱的所有442磅-英尺的扭转力都变得很重,并且感觉很强。进行该移动以通过高速公路上的18轮车,并且功率和扭矩就在那儿。在陡坡上,Ecodiesel是野兽。脚踩油门,转速只有1,000 rpm,Ecodiesel将会爬上山坡。手动降档,以便表盘上有2,000个档位,我们确信这辆卡车可以在任何坡度上快速加速。挂在后端的拖车可能也不会减慢它的速度。在同样陡峭的下降中,很明显,吉普完成了一些变速箱编程,因为当我们几次踩下制动踏板时,它感觉到我们需要降低档位并降档。但是,这并不是设计成一台严肃的拖曳机,因此没有排气制动器。

-本·斯图尔特(Ben Stewart),《汽车周刊》

出现了NVH名望的V,但只有H而没有H。柴油发动机的振动是通过方向盘和地板产生的恒定且稳定的低颗粒感。它几乎是所有新柴油都可以找到的水平,包括更精致的豪华SUV配备的发动机。

“在人行道上和在后轮驱动2Hi模式下,EcoDiesel的油门踏板感觉很柔软。这是典型的柴油发动机涡轮迟滞,在这种交通中不是问题,尽管在较重的城市交通中,我更不愿意将吉普车拉近差距。柴油的滞后性比汽油发动机的滞后性更为明显,这一差异与我们最近长期使用的Land Rover Discovery 3.0升柴油机密切相关。一旦启动并且涡轮增压后,该功率在中档就很健康,可提供渐进式加速,以适应您想要的“圆滑轮胎上的高越野车所需的平稳感觉”。

-Todd Lassa,汽车

“即使现实世界的燃油经济性确实超过了最终的官方规格,其性能也不会:纸上承诺的功率为260马力,尤其是意大利制造的3.0升V6发动机强劲的442磅-英尺的扭矩在一定程度上被悠闲地加速和挤压加速器时明显的涡轮迟滞所掩盖。不要忘记,EcoDiesel也是最重的牧马人,在Rubicon饰条上的秤重高达4,862磅。根据装饰水平,这比同类汽油模型高330至487磅。在9秒范围内以0-60英里/小时的速度奔跑是可能的,这与涡轮增压4或汽油V6版本不到7秒的速度相差甚远。”

-劳伦斯·乌尔里希(Lawrence Ulrich),Autoblog

“在泥土中,柴油动力的Rubicon模型赢得了人们的认可。我们冒险前往犹他州壮观的沙丘州立公园,这样我们就可以体验牧马人最擅长的事情:吉普车的东西。断开专用于​​Rubicon的前防倾杆,并锁定前后电子差速器后,它爬上了砂岩墙。柴油可以减轻卡车的重量,几乎不需要加速器的任何输入。吉普车最严重的牧马人用尽了其10.8英寸离地间隙中的每一个,其防滑板像黑板上的指甲一样在岩石上拖动。”

-David Beard,汽车和驾驶员

猜你喜欢