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福特与雪佛兰的竞争对行业有利有弊

2020-05-07 18:45:26来源:

我是那种善于竞争的人,尤其是在体育界。当然,竞争在汽车领域也有其地位。哎呀,只有一部电影叫《福特与法拉利》,讲述的是这两家截然不同的公司的竞争对手。但是我想谈的竞争是汽车传奇之一。是福特与雪佛兰,甚至更广泛的福特与通用汽车。

福特与雪佛兰(Chevy)的竞争可追溯到20世纪初期,年轻的有远见的亨利·福特(Henry Ford)开始用T型车彻底改变汽车世界。大约在同一时间,通用汽车解雇了一个名叫威尔·杜兰特(Will Durant)的人,和一位名叫路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)的赛车手一起。杜兰特(Durant)和雪佛兰(Chevrolet)是如此成功,杜兰特(Durant)能够从财务上接管通用汽车(General Motors),并将刚起步的雪佛兰(Chevrolet)汽车品牌并入通用汽车公司(General Motors)。这种组合使它们成为亨利·福特的福特汽车公司的合法竞争对手,后者正在生产成千上万的T型车,并尽可能快地出售它们。

到1928年,雪佛兰为他们的汽车制造了一种更强大的发动机,并且能够像这样广告,并将其贴在福特和T型车上。

第二次世界大战后,竞争真正加剧了。57雪佛兰(Chevy)是具有传奇色彩的车型,并且是有史以来的经典之作。但是,您知道那年的57福特销量超过雪佛兰吗?当福特推出野马时,通用汽车措手不及。当他们拥有“克尔维特”护卫舰时,他们没有一辆与野马匹敌的小马车,直到他们在1967年推出了Camaro。

尽管野马在财务上取得了巨大的成功,但通用汽车赢得了十年的总销量以继续竞争。这两个汽车巨头来回走过了几十年,经历了一次石油危机。毫无疑问,每个汽车制造商都知道对方在做什么,反之亦然。有传言说,每个公司都在监视其他公司的工资单,只是为了汇报他们在做什么。

卡车雄鹿之战今天战斗仍在继续。但是这场战斗是卡车世界中规模最大的一场。在全尺寸卡车细分市场中,F-150战胜了Silverado和Sierra。通用汽车已与雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷重新涉足中型卡车市场(十年前被放弃)。为了应对这一重新崛起的细分市场,福特经过长时间的休整,将游侠带回了科罗拉多州和峡谷。似乎两者之间总是很针锋相对。拥有更多选择和更多选择的消费者无疑是赢家。

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福特失去了畅销卡车的头衔吗?F-150继续在全尺寸卡车销售中占据着40年来美国最畅销的汽车。但是,当您将通用汽车的两个全尺寸卡车品牌(Silverado和Sierra)结合在一起时,通用汽车在本财年第三季度实际上已经超过了福特。在所有讨论中,这都是被掩盖和迷失的东西,并且sm之以鼻地谈论哪个品牌更好。

这是否是潮流重回通用汽车的迹象?福特会失去王冠吗?在这一年中,福特仍然比通用汽车的全尺寸卡车品牌领先85,000多个单位。但是F系列在2019年的销量下降了近3%。同样,野马第三季度的销量有所下降,但卡玛洛的销量也有所下降。福特汽车在第三季度的销量超过了Camaro 4,000辆。

从历史上看,与通用汽车的竞争对手相比,福特在F-150 / F-100和野马的总销量上仍处于领先地位。因此,每个品牌肯定都有值得夸耀的地方。

每日修理或修理作为汽车记者,我应该保持公正。可以肯定的是,我在《扭矩新闻》上的报道主要涉及福特,我什至有两本关于福特的全国性书籍,但不管您信不信,我不喜欢一本。实际上,我没有福特或雪佛兰。多亏了我的书,我在福特卡车和福特野马社区结识了好朋友,他们是很棒的人。

但是,老实说,无休止的雪佛兰重击和可笑的模因变得相当累人。我不理解拆掉一个品牌来推广另一个品牌。常见笑话:雪佛兰是您推崇的最好的汽车。雪佛兰家伙回应:福特代表什么?每天修理或修理或在死路边发现。呻吟!!我获得了品牌忠诚度。它带动了汽车行业。许多汽车制造商都依靠这种品牌忠诚度,并在考虑品牌忠诚度的情况下推销其汽车。但是,有大量的消费者只是想以自己的需求以最优惠的价格买到最好的汽车。那可能是福特,可能是雪佛兰,或者可能是外国汽车。

汽车行业竞争激烈。比以往任何时候都要艰难。早在福特和雪佛兰进行交易时,就没有太多选择了。现在,市场充斥着国内外的各种可能性。因此,请避免给我这些模因和愚蠢的笑话,让我们专注于以最多的产品,最优惠的价格制造出最好的车辆。这就是消费者想要的。没有一些对互联网模因有利的愚蠢竞争,但对其他很多不利。

吉米·丁斯莫尔(Jimmy Dinsmore)担任汽车新闻记者已有十多年了,自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论,并在全国各地的几家报纸上刊登。吉米(Jimmy)除了是全国性的汽车专栏作家外,还出版了一本有关残疾儿童成长的合集,在那里他分享了自己的个人经历。他还是《设计的野马》和《福特卡车:“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外,吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Facebook,Twitter和LinkedIn上关注Jimmy。