在现代创世纪双门轿车上打破了派克峰的爬坡记录

8月12日，职业车手Ryhs Millen在年度派克峰山攀登比赛中突破了10分钟的障碍。最近改变了路线。过去，路线是表面的组合，但今年有所改变，因为路线现在全部是停机坪。显然，这将改变游戏规则，并永久保留旧表面上的记录。Millen赢得了整体比赛，同时刷新了世界纪录。

现代的后驱Genesis Coupe跑车米尔的骑乘基于当前的2013 Hyundai Genesis Coupe。Genesis coupe是由现代汽车在其加利福尼亚设计工厂设计的后驱，前置发动机跑车。2013年的Genesis轿跑车可以配备涡轮增压4缸发动机，也可以配备功率强劲的344马力，通常为吸气的3.8升V6。Genesis Coupe是世界上功能最强大的V6后驱跑车之一。它也很轻，重约3400磅。Millen的赛车Genesis Coupe改装了现代汽车的版本，增加了Garrett GTX3582涡轮增压器，可产生700马力。

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在派克峰动力系统中的下压力规则如果没有控制力，PeakPower毫无用处，后轮驱动汽车攻击弯道需要一种将后端贴到地面上的方法，否则车轮旋转会阻止任何明显的加速。Millen驾驶的汽车的后翼高大，可以最大程度地获得风。它在汽车后部产生下推效果，有助于防止后轮在转弯和加速时打滑。超宽后轮配备赛车油膜，悬架改动和赛车制动器，使该车成为弯道怪兽。Millen驾驶拉力赛车风格，尾部漂移并且车身旋转很多。

米伦赢得另一场比赛真的不是新闻。紧紧靠后座汽车的后驱现代汽车是获胜的汽车，应该引起一些注意。

视频片段由Youtube.com和Johnny Boost提供