宾利：没有针对中坚大陆的计划

尽管有意愿，但宾利绝不会生产即将投放市场的450kW Continental GT3轿跑车的街头版本。无论如何都没有一段时间。

该公司产品负责人保罗·琼斯（Paul Jones）说：“本周三，我很乐意开发GT3的公路版，但本特利是一家拥有4000名工程师的小公司，拥有700名工程师。”“我们的工程师正在为即将到来的SUV进行努力，这是Bentley以前从未做过的工作。”

这款大型高性能超豪华SUV在受到车展概念的批评后进行了全面的造型改造后，预计将于2016年上市。

“我们当然已经讨论过生产GT3，但我们的首要任务是将赛车带到那里并赢得比赛（激进风格的Continental GT3将于12月在阿布扎比的海湾12小时比赛中首次亮相，并将与国际汽联竞争明年的欧洲GT锦标赛）。

该车将与梅赛德斯·奔驰，保时捷和法拉利的机器进行比赛，这些机器具有公路赛道上的辅助赛车，包括SLS AMG黑色系列，911 GT3和458 Speciale。

毫无疑问，Continental GT3无疑是一个诱人的前景，并且很高兴没有宾利汽车公司愿意排除它。

采用一些选择性的减重措施，田径版已经减轻了1000公斤以上。由竞赛开发的量产双涡轮增压4.0升V8发动机输出了447千瓦的强劲动力。别无所求，Bentley建议扭矩输出“足够”。

发动机已在底盘中向后和向下重新定位，以优化重量分配。涡轮增压器也已从V内部移至V外部，以实现更好的重心和热管理。发动机内部没有变化。