Faceoff Lite：2007宝马X3与2007 Ac歌RDX

Cars.com车队中的交叉路口是两辆紧凑的豪华SUV，它们之间有着有趣的关系。其中一款名为BMW X3，旨在利用豪华SUV市场的空白，许多汽车记者认为，宝马的努力有点匆忙。另一款SUV ura歌RDX的开发考虑了一个想法：以各种方式击败X3。宝马今年增加了一些新的功能，包括从内到外进行了一些小的整形手术。但是，它能与新来者抗衡吗？

我和凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）都接受了，这就是我们对新竞争对手的看法。

看起来

DT：我和下一个全美汽车迷一样喜欢宝马，但是RDX有一些吸引人的角度，尤其是后部。在X3的背面周围，它从正面投下了男子气概，并为我输掉了这场战斗。

KM：我对这辆车都不疯。RDX看起来很锐利，直到您看到保险杠为止，再加上超大的挡泥板，使ura歌看上去很肿。Bimmer并没有好多了。它的欧洲线条看起来拼凑在一起，一个面板紧贴另一面板。例如，后端在车窗和下保险杠之间有五个独立的部分。不过，与过高的RDX相比，我还是更喜欢它的经典外观，因此我会点点头。

边缘：领带

性能

DT：我驾驶RDX的速度比X3大得多-一些郊区的父亲花了一个晚上–但是宝马的3.0升直列六缸发动机在任何时候都感觉更加肌肉发达，甚至在我们的人造阻力赛车上也是如此RDX非常极端。不过，RDX的涡轮增压器仍然是一个有趣的小引擎，它本身会在汽车上卖给我。我也认为，如果可以在SUV中做到，那感觉最像一辆跑车。

KM：X3超越了RDX，但其六速自动变速箱可能需要一些工作。它始终以第二种方式转换为时过早-可能是我们的测试车出现了异常，但仍然值得关注。最终，X3的直接转向和灵敏的底盘反应使我无法接受。尽管采用了先进的全轮驱动系统-通过一系列曲折的转弯使轮胎保持了令人印象深刻的接地-但与之相比，RDX的转向响应几乎显得草率。

边缘：X3

内部/人机工程学

DT：宝马（BMW）中的皮革比the歌（Acura）更为经典，并具有更好的豪华感，但应该如此。X3的起价比the歌高出约5,000美元。我不喜欢任何一种导航设置，但是the歌赢得了胜利，因为它确实起作用了，尽管即使阅读了随附的十本手册中的其中一本的说明，我们也无法让X3取消过去的目的地-RDX只有六本。两个座位都很舒适，第二排座位也有令人惊讶的腿部和头部空间。宝马因将其辅助插头放在中央控制台后面而失去了一点，这使得驾驶时几乎无法触及。

KM：我发现X3的机舱既正式又诱人。材料质量是完美无缺的，尽管某些控件可以更好地执行。RDX的全黑内饰更令人兴奋，但在某些领域却令人不知所措-例如，立体声音响具有足够小的标签，需要新的眼镜处方。X3的后排腿部空间更大，而RDX的后排座椅更高，可提供更好的前向视野。我想对X3表示全面的赞赏，因为它只是机舱质量的另一类。但这也是另一个价格类别。对于我节省的现金，the歌非常适合我。

边缘：RDX

优胜者

DT：毫无疑问，售价32,995美元的Ac歌（Acura）使宝马38,000美元的底价高涨，同时还提供了令人兴奋的驾驶体验。当您考虑到X3的测试选项太多时，其标价高达$ 47,000，而ura歌汽车的导航功能则高达$ 36,500，很明显，哪辆车会赢得您的会计。即使是最受宠的购车者也可能会将这5万美元带到其他地方，甚至是更大的BMW X5。ura歌是很多钱的车，而宝马是很多钱的车。

KM：我们装载的X3包括豪华的所有部件-加热后排座椅，前排16向电动调节，加热方向盘和全景天窗，而RDX则不具备这些所有功能。但是the歌以宝马无法企及的方式提供了价值：它拥有人们所期望的大多数东西，那就是一辆合情合理的豪华SUV，加上不错的引擎和许多安全功能。而且它的价格比最便宜的X3便宜5,000美元。美元兑美元，Ac歌赢得了这一。

您可以使用Cars.com的新比较工具将Acura RDX和BMW X3与同级别的其他汽车进行比较。在这里查看。

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