欢迎来到斯科茨代尔，没有低水平球员：或者，我们如何最终获得了1982年的克莱斯勒LeBaron敞篷车

我们尚未致电当地商会进行确认，但可以肯定地说，凤凰城-斯科茨代尔市的经济活动很大一部分是由Craigslist推动的私家车销售产生的。

如果您不相信我们，请查看Phoenix的分类信息。在任何给定的时刻，您都会发现大量廉价的经济型汽车，数十辆功能强大的皮卡，几辆美国经典车，一两个低底盘骑手...

所有常见的分类警告均适用-每个卖方都知道自己所能得到的，他们不着急出售，当然，没有低水平者，举手投手或梦想家需要咨询-但营业额仍然极高。

考虑到这一点，我们涵盖亚利桑那州汽车拍卖的想法-抛弃无聊的租车，在凤凰城附近的网上在线寻找待售的钻石，开车一周然后在拍卖会上翻转-似乎很简单。我们要做的就是等待合适的汽车出现，然后猛扑。

不幸的是，亚利桑那人渴望参加Craigslist商业的愿望使我们处于不利地位。实际上，买家是如此渴望购买，而卖家如此渴望出售，以至于当我们找到可行的汽车时，它已经被出售了。在错过了所有者描述为“只是一个伟大的” Ranchero，并从我们下面买了一辆1979年的MG Midget之后，我们感到沮丧。亚利桑那州的拍卖正在迅速进行，我们没有汽车。随着希望的减少，我们放弃了Craigslist的“狂野西部”，而转向相对稳健的AutoTrader列表。

那就是运气或命运介入的时候。我们1982年的克莱斯勒LeBaron敞篷车刚刚上市。它不是完美的形状，但没有生锈，有新顶盖和一套倍耐力轮胎，能够处理其2.2升直列四缸发动机所能应付的一切。我们打了电话。我们没有低调。卖方似乎是真诚的。

一个问题：他不允许我们买这辆看不见的汽车。

与Craigslist卖家相比，他们几乎似乎更喜欢以小额面额票据进行的后巷交易，这对系统造成了冲击，也是一个障碍。如果来自该国另一端的某人愿意向我们提供他们未曾见过的汽车的全部要价，那么我们也可能会有些怀疑。当然，我们当时没有考虑这一点。我们被勒布朗热病所困扰。我们想要那辆车。

卖方愿意妥协并允许机械师代替我们检查车辆。捷豹（Jaguar）专家特里·拉尔森（Terry Larson）在短时间内将我们与检查员联系起来，同时我们被警告说他不是LeBaron专家-至少不是由任何人真正地是专家–他能够确认这辆汽车的性能出奇地好形状。卖方满意。钱被汇了。我们买了一个LeBaron。

直到昨天我们第一次看到汽车的那一刻，人们的期望就建立了。我们会说这是我们梦dream以求的一切，但我们并没有以任何频率梦到LeBarons。“所述”更为准确。

卖方在离别之前似乎并不太喜欢这辆车。“我从来没有见过它开车离开，”他有些w地说道，“因为我一直是开车的人。”我们向他保证，无论发生什么情况，汽车都会在欣赏它的人的手中收起来，至少和他一样多。

我们的意思是：如果在周五晚上的银牌拍卖会上没有将这辆车卖给一个衣冠楚楚的LeBaron恋人，我们将把它送回底特律。

LeBaron骑起来很舒适，但可行驶2,000英里。我们最好开始进行详细工作。