梅赛德斯为美国准备了极限G550 4x4。

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）向美国推出了古老的G级SUV坚固耐用的高变体。

2017年的梅赛德斯-奔驰G550 4x4sup2可能是到达美国的最极端的G Wagen.AMG G63 6x6在美国尚不可用。

G550 4x4sup2共享相同的4.0升biturbo V-8发动机-额定功率为416马力和450磅-英尺。扭矩-和G550中的7G-Tronic变速器

但是，G550 4x4sup2的高度为88英寸，比常规的G550高11英寸。

G550 4x4sup2s具备越野能力的功能广泛，其中包括17英寸的离地间隙，三个锁定差速器，永久性全轮驱动，双弹簧和减震支柱，两个稳定杆和门轴。

梅赛德斯说，门轴允许轴输入和车轮中心为两个不同的高度。通过使用一系列齿轮，动力从G550 4x4sup2s轴向下传递到轮毂。

该钢制框架建立在现有的G级梯形框架上，某些区域的厚度最大为0.16英寸。组装过程中需要进行6,400多次单独的焊接。然后将框架浸涂底漆并进行粉末涂层。梅赛德斯说，所有车架的内腔然后都用热蜡处理以防水，雪，盐和沙子。

该公司还指出，建造G550 4x4sup2不需要对现有G类下的框架进行任何修改或加固。

这款欧洲车型的照片显示，G550 4x4sup2具有独特的挡泥板弹道，挡风玻璃上方的照明灯和前后大防滑板。通常已在G级上找到的已安装备用轮胎已卸下。

梅赛德斯说，G级衍生自军用车辆，于1979年开始销售，此后在全球范围内已售出25万多个Gelaendewagens。

2015年，美国G级汽车的销量总计3,616辆，高于2014年的3,090辆。AMG G63和AMG G65构成了其余的G级阵容。

定价将在SUV推出前宣布。梅赛德斯表示，G550 4x4sup2将于2017年初到达美国经销商。

G类是在奥地利格拉茨手工打造的。