迈克尔·塔利（Michael Talley）的6克Camaro ZL1是8年代的第一款

早在三月，我们就撰写了由Michael Talley拥有和驾驶的这款黑色2018年雪佛兰Camaro ZL1。当我们首次使用这辆车时，不久之后，他就创造了带有股票增压器的新型ZL1最快的四分之一英里纪录。从那以后，他改用更大的售后增压器，随着这一变化，塔利和他的卡玛洛将世界纪录定为世界上最快的新型ZL1，是唯一在8秒范围内运行的ZL1。

但是，这个故事有一个有趣的转折。Camaro的10速自动变速器在1,100英尺大关附近失效，因此Talley基本上滑了最后220英尺。这导致可怕的陷阱速度仅为每小时116.48英里，但他掉下了最初的1,000英尺，以至于他仍然成为第一个在8秒范围内行驶的6g ZL1所有者。

在进入世界上最快的6g Camaro ZL1的修改列表之前，我们想指出一些尚未修改的内容。LT4发动机的底端是储备液，因此仍排量6.2升，在此行驶期间储备了10速变速器，还有后差速器，还有储备储备。

首先使用2650 Edelbrock增压器对LT4发动机进行升级，运行3.0个上皮带轮和9.55个下皮带轮，产生高达21磅的增压压力。那台大型鼓风机与Roto工厂的Big Gulp进气口，一组GPI气缸盖和一个GPI凸轮轴配合工作，为发动机供油，而一组Kooks集管和完整的Corsa排气系统则完成了发动机升级。辅助大功率输出的是双喷嘴甲醇喷射系统，整个系统由Gwatney Performance的Ryan Stevens调整为在VP C16上运行。

最终，塔利的卡玛洛（Camaro）进行了15英寸的凯雷赛车（Carlyle Racing）改装，配备15x10的RTS71锁齿轮，佩戴28x10.5径向拖曳力，并向后推18x6 Alumistars。他还卸下了后排座椅和副驾驶员座椅，因此除了强大的动力外，这款Camaro的重量比库存时的还要轻。

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在下面的视频中，您可以看到Michael Talley成为世界上第一个行驶8秒四分之一英里的6g Camaro ZL1所有者/驾驶员。在过去的孟菲斯国际赛车场上，LT4赛车以1.33英尺（60英尺）的时间下线，他仅以5.674秒的速度就以每小时127.23英里的速度到达了第八英里。

Talley和他的Camaro仅花了7.338秒就达到了1,000英尺的高度，但根据他的计算机日志数据（约1,100英尺），变速箱向南移动。赛车停止了拉动，并继续穿过顶端的横梁，但在最后220英尺内赛车急剧减速。这导致ZL1在第8英里和四分之一英里之间从每小时127英里的速度减慢到仅116英里，但是它仍然足够坚硬，足以使前1000英尺成为第一个在8秒范围内运行的新ZL1。

确切地说，塔利的卡玛洛（Camaro）以每小时116.48英里的速度创造了8.992，在赛道的最后200英尺处滑行，但仍创下了世界上最快的第六代ZL1的世界纪录，同时也是首个在其中运行的8s。

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帕特里克·拉尔@TheAutoBeard是《扭矩新闻》的执行编辑。请通过Twitter在@ TorqueNewsAuto，Facebook上关注我们，并向我们发送提示。您还可以在YouTube上关注Patrick。