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梅赛德斯-奔驰C 300e插电式混合动力车发布

2020-06-24 08:46:40来源:

澳洲梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz Australia)在去年大约205年推出更新的205系列C级车几个月后,将C 300e推向市场。

但是插电式混合动力车型是即将到来的事情,它放弃了其前身的19英寸车轮,用于18英寸车轮的Mercedes C-Benz C 350 e,并且旧型号的60kW电动机成功了在新的变体中,产生的功率为90kW和440Nm。

梅赛德斯-奔驰C 300 e的价格已升至79,200美元,但新型号现在的电池为13.5 kWh,而C 350 e的电池为6.4 kWh。完全充电电池的续航里程只有52公里,奔驰称这是C 350 e续航里程的近两倍。

新电池的更大容量促成了2.1L / 100km的新燃油消耗量,与之前的2.4L / 100km的消耗量相比有微小但显着的提高。

与之前的型号一样,C 300 e具备进入前的气候控制功能,用于主动行驶高度和水平的车身控制悬架,充电电缆,驾驶员辅助套件(包括主动距离辅助DISTRONIC自动巡航控制系统以及可预测的弯道速度调节,交叉路口和环形交叉路口),皮革内饰和KEYLESS GO免提行李箱盖开口。

C级轿车系列的其他变化包括新的C 200 Sport Edition变体,以及C 200阶层从1.5升涡轮增压发动机升级到2.0升涡轮增压发动机(与9G-Tronic自动变速箱匹配)的升级标准。

C 200 Sport Edition是限时优惠,可提供除敞蓬车外的所有C级车身样式,并具有以下功能:Distronic自适应巡航控制系统,抬头显示器,全景天窗,带记忆功能的加热前排座椅,自适应远光灯辅助系统(仅轿车,双门轿跑车标配),后隐私玻璃,19英寸AMG铝合金轮毂和AMG Line外包装(双门轿跑车的标准配置)。

C 200 Sport套件的轿车和旅行车变种的价格增加了7700加元,双门轿跑车的价格增加了7200加元,但澳大利亚梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz Australia)提供开走定价作为进一步的零售动机。

C 300 e和C 200 Sport Edition均可立即订购,本地交付将于今年晚些时候进行。

除了适用于主流C 200型号的更大发动机(150kW和300Nm,联合循环油耗为7.0L / 100km,0-100km / h时间为7.1秒)之外,C级系列现在还具有实时功能交通信息为标准。

对于以黑色装饰的车辆,现在的内门把手也为黑色,而不是以前的镀铬饰面。同样,镀铬通风孔现在是黑色的。

梅赛德斯-奔驰不再为每辆C级轿车提供micro USB / Apple Lightning电缆套件,但轿车和旅行车现在为后排乘客提供了额外的USB端口。

一种新的外部颜色“石墨”代替了以前的“翡翠绿”。不再提供在轿跑车和敞篷跑车模型的后部脚部空间中安装的货物网。

梅赛德斯AMG C 43车型现在在侧裙上采用了高光泽度的黑色嵌件,并且不再提供C 63的Selenite Gray Magno(一种Designo颜色选择)。

C-Class系列的价格如下:C 200轿车– $ 64,500C 200轿车运动版– $ 69,900(无人驾驶)C 220d轿车– $ 66,000C 300轿车– $ 72,700C 300e轿车– $ 79,200C 43轿车– 109,741C 63 S轿车– $ 162,542C 200房地产– $ 66,923C 200房地产运动版– $ 74,623C 220d房地产– $ 68,700C 300房地产– $ 75,142C 43房地产– $ 112,242C 63 S房地产– $ 165,142C 200Coupé– $ 69,200C 200CoupéSport Edition – $ 74,900 C 300双门轿跑车– $ 86,800 C 43双门轿跑车– $ 113,841C 63 S双门轿跑车– $ 167,642 C 200敞蓬车– $ 89,842C 300敞蓬车– $ 103,742C 43敞蓬车– $ 127,041C 63 S敞蓬车– $ 185,941

除了对C级轿车的更改之外,奔驰还更新了E级轿车和S级轿车,现在这两种范围内的标准实时交通信息。

对于E级,AMG地板垫现在是用丝绒材料制成的,门锁销现在是黑色(以前是铬),而轿车和旅行车现在装有从E 63S抬起的方向盘按钮。

轿跑车和敞篷车在后部脚部空间不再装有货网,并且一种新的色彩艳丽的蓝色取代了文石银和钻石银。

E 300轿跑车和敞篷车采用190kW发动机,现在已经取消了运动型排气系统。现在,所有E 300变型都产生相同的发动机输出。

梅赛德斯AMG E 63取代了以前的Eco计划,迁移到新的“打滑”驾驶计划,目的是增强低摩擦表面的牵引力。“ Emotion Start”是AMG引入的所有模型,用于在启动时提供完整的引擎声音。

S-Class车型还获得了丝绒AMG地板垫,S 63的Eco程序也被“ Slippery”模式所取代,而高性能车型还获得了“ Emotion Start”选项。