您的位置:首页 >报道 >

新福特和沃达丰科技警告司机接近紧急车辆

2021-07-05 08:24:03来源:

在福特和沃达丰确认他们正在测试一个系统时,救护车,警车和消防车会很快通过交通顺畅,通过交通。

被称为Ecall Plus,系统在ECALL系统上构建,如果汽车涉及严重事故,可以自动警告紧急服务。

然而,Ecall Plus将比Ecall更进一步。其建筑师设想将使用汽车信息娱乐系统警告事件的驱动因素,例如崩溃,未来高达500米。它还向他们通知他们,紧急服务正在接近,并指导他们移动到道路的特定一侧。

这将为救援车辆创造一个“紧急走廊”,以便向下来,节约有护理人员,警察和消防员从不得不在路上覆盖道路的随机边的车辆之间编织。

专家估计事故的受害者如果紧急服务人员达到4分钟,则会达到40%的生存机会。

关于紧急走廊立法的国家通常授权在双车道上,走廊是在两个车道中间创建的。然而,在德国的一项研究发现,近50%的司机不知道如何创建一个紧急走廊,而另一个发现事故的受害者有40%的生存机会如果被紧急服务人员只达到四个分钟更快。

福特的德国首席执行官Gunnar Herrmann表示,该公司历史悠久的“测试车辆到交通基础设施和车辆传播,可以有助于更大的道路安全和效率”。沃达丰德国首席执行官Hannes Ametsreiter表示,“数字革命”有潜力“帮助拯救我们的道路上的生活”。

新系统正在作为KOPOD(KooperativeMobilitätIMDightenTestfelddüsseldorf)的一部分开发,德国德国德国德国德国普通计划旨在调查自治车辆,连接的汽车技术和“在实际驾驶情况下的几个驾驶员辅助功能的相互作用”。

虽然Ecall Plus可能已有几年休息,但自2018年4月以来,所有新车都必须销售在​​欧洲以来必须配备ECALL。除了提醒紧急服务对事件中,ECALL让当局知道车辆的精确位置,它运行的燃料,以及它在崩溃时行驶的方向。 ECALL估计将在农村最高50%的紧急响应时间降低50%,建成区域60%。系统还具有SOS按钮,允许驱动程序手动召唤辅助。

Ecall加上一个好主意吗?让我们在评论中知道…