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福特专区RS500超级舱口可以罐装

2021-11-10 16:24:01来源:

超级舱口福特Focu重点RS500是植入罐头,因为模型的商业案例看起来很弱。

虽然该项目尚未正式呼吁,但消息人士只会给RS500获得30%的制作机会。

福特已经偏离了RS500的电源徒步旅行到接近-390BHP,以及偏心的处理和更具侵略性的造型,以坐在上面的345bhp卢比上方。测试汽车的目击(如下所示)表明模型的发展已经开始。

然而,RS500已经遇到了几个障碍物,其中一个是RS500将适合福特的其他性能模型的地方 - 最重要的是410bhp野马5.0 v8 gt和526bhp野马shelby gt350。

“根据良好的来源,它可以踩踏其他汽车”脚趾“。

与野马重叠并不是福特欧洲问题,这相信RS500和野马都有市场。

然而,在美国,据了解,在RS500上提出问号,是否福特的美国经销商网络想要这辆车。

如果没有美国销售,AutoCar就会了解超级孵化RS500项目正在努力达到其内部项目预测。

福特被理解为看了一个“rs500-lite”,建在欧洲销售周围,但较小的预算将减少项目的技术内容。“那么它可能会淡化RS品牌,”另一个来源告诉Autocar。

时间也在决定中,随着窗口将RS500获得RS500进入生产缩小,因为当前的焦点头在2017年底举行了。

即使是辉煌的当前RS,Autocar的几辆五星级汽车之一,也努力推动严格的福特新型号项目网关。

罗涅·约翰逊(RS的首席工程师)在福特的产品开发首席Raj Nair在福特的产品开发方面举行了福特·Nair,并在项目的最终会议上具有有说服力的论据,赢得了福特·豆柜的差异。

Nair可能需要再次工作他的魔力并干预以获得RS500的生产。

在“一个福特”产品开发计划下,所有福特模型,包括来自福特绩效的福特型号,必须遵守全球法律标准,因此它们可以在全球销售。