四月份新车市场激增

复苏的新车市场在4月份再次超越了行业分析家，进一步推动了创纪录的销量。

在3月份创纪录的结果之后，市场出现了明显的逆转，许多分析师认为4月份是新车注册的缓慢月份。

一位分析师称：“由于复活节假期在三月份下降，人们在此之前急于购买新车，这加剧了日本财政年度末和季度末的情况，我们预计市场将在四月份大幅降温。”在半个月前告诉Drive。

但是，这一数字再次违背了行业人气。将于周二发布的行业数据将显示，4月份共售出81,656辆汽车，比去年同期增长1.2％。年初至今的总注册量飙升至359,250，即2013年创纪录的133个单位。

出乎意料的结果是，由于房价上涨和房地产需求旺盛，特别是在一些首都城市，储备银行考虑周二再次降息。

在大多数细分市场的强劲需求的支持下，该行业继续了其销售复兴，尽管出现了三个特定趋势。

SUV细分市场没有放缓的迹象，今年迄今为止的销售额增长了15.7％，这主要归功于紧凑型SUV增长了30.8％。罪魁祸首是马自达CX-3，在整整一个月的销售后，它累积了令人印象深刻的1396辆。竞争对手本田HR-V舒适地是日本汽车制造商最畅销的车型，其销量为859，超过了其更大，更成熟的CR-V兄弟姐妹。

丰田汽车作为市场领导者的主导地位越来越强，这家日本汽车制造商以15299笔出色的交易获得了月度销售的18.7％的份额。这是一张熟悉的面孔，使丰田公司获得了胜利：卡罗拉在本月累积了3238份注册，以继续成为迄今为止的市场领导者，并且是丰田马stable内部的六种独立产品之一（其他产品分别是凯美瑞，Hilux ，Kluger，Prado和RAV4）的月销售量超过1000。

四月份强劲业绩背后的第三个变量是豪华车市场的持续成功。德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）以2654个注册名列该细分市场之首，部分原因是其C级，A级和CLA级变体的持续需求。奥迪（1714笔交易）和保时捷（378）的业绩也相仿，而宝马的销量则停滞（1554），比去年同期下降了6.8％。但是，宝马汽车的销量至今仍比去年同期增长了8.8％，而这个市场仍在继续违背预期。

十大模特

1.丰田花冠– 3238

2.丰田HiLux – 2789

3.马自达3-2365

4.现代i30 – 2298

5.福特游侠-2200

6.霍顿代将-2043

7.马自达CX-5 – 1868

8.大众高尔夫-1697

9.三菱海神– 1538

10.丰田RAV4-1399

十大品牌

1.丰田– 15,299

2.马自达– 8068

3.现代– 7210

4.霍尔顿– 7072

5.福特– 5163

6.大众-4572

7.日产-4188

8.三菱– 4077

9.斯巴鲁– 3052

10.梅赛德斯·奔驰– 2654

资源：临时联邦汽车工业协会的数字