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仍然出生的Saab 900五门掀背车透露

2021-09-05 14:24:08来源:

这是仍然是仍然在私人所有权下恢复公司的仍然是遗赠的Saab 900,但在2010年将公司销售给Spyker汽车之后,在私人所有权下恢复公司。

代号为项目540并基于全新的,萨博工程,这五个门掀背车,去年年底应该透露,以及一个新版本的经典萨博敞篷车。

它是由美国造型师Jason Castriota设计的,因为这些照片显示,旨在强烈让人想起经典的Saab 900。尤其是腰部高度看起来非常像Saab最成功的模型。可以说,鼻子里有奥迪A5的暗示,可能是因为Saab自己的研究表明,奥迪是由潜在买家的品牌最“交叉购物”的品牌。

4.5米长的900被设置为由萨博调节版的迷你1.6升涡轮增压汽油发动机提供动力,这也具有止动启动和制动再生。预计新900的第一个版本有200bhp。宝马在2010年秋季宣布与Saab发动机供应协议。

这款汽车也可作为混合动力车提供,由安装在后轴上的电动机驱动。建立是由美国桥梁和萨博在瑞典开发的,预计在不久的将来会出现在另一个品牌的车辆上。

凤凰平台旨在跨越萨博模型的后代轻松升级,并基于由卡车制造商斯堪尼亚的“共同组件接口”技术。斯堪尼亚工程师们参与建议在凤凰城工作的Saab工程师。凤凰设计旨在拉伸,以支撑全新,5米长的9-5个,以及为亚洲市场的5.2米长的超级轿车。

源告诉AutoCar,用基于菲尼克斯的模型取代9-5是新的900之后的下一个优先级,以及营销计划,以保留2010年的总基于GM的9-5的所有者,该计划注定要短暂 - 模型。Saab还旨在继续源以墨西哥制造的基于GM的Saab 9-4x。

萨博于2010年12月折叠,在当年3月和6月停止后停止。与中国汽车制造商扬曼和零售商PANG DA的收购交易导致通用汽车,如果Saab成为中国人,它将不允许使用其技术。

它认为,“菲尼克斯平台”的“60%”的权利由大约扬。去年6月,Saab的当时所有者Victor Mueller宣布计划将凤凰平台恢复为SUV和一系列沙龙与年轻人的基础。