Seat 20V20概念是一款大型尖头SUV

席特在日内瓦车展上首次亮相了一种名为20V20的外观鲜明的跨界概念。“ V”代表远见，而2020年是目标。

如果这似乎还有很长的路要走，请注意，Seat正在大范围地进入分频器。明年，有一个基于莱昂的。席位老板尤尔根·斯塔克曼（Jurgen Stackmann）告诉Top Gear，从现在开始一年以后，它将在日内瓦车展上亮相。如果您愿意，可以是一种Kuga竞争对手。

第二年，西特（Seat）正在计划生产一款小型SUV。但是20V20的意思是说他们不想停在那儿，第三次跨界是很可能的。

斯塔克曼说，实际上像20V20这样的汽车（比即将面世的基于Leon的跨界车要大一些）完全可以早日投入生产。“我们现在可以这样做。它基于MQB平台。”工程师说，它可以使用最高300bhp的TFSI或TDI引擎，以及混合动力车。当然，这就是大众集团的工具包。

设计效果很好。它锋利而紧绷，结实而又不笨重。您现在可以看到与西特（Seat）的招牌菜里昂（Leon）有着清晰的关系，但这并不是克隆。

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在基于TFT的面板内还开发了Leon主题，但具有更流畅的图形和精简但高质量的材料。当然，在展示车上很容易，而在成本受限的生产中难度更大。不过，这与生产无关。

斯塔克曼说，仅仅因为他们可以建造它并不意味着他们会立即这样做。他说：“这表明品牌可以移动并取得进步。”“这是一个五年展望，而不是明年的提议。我们必须在五年时间内为这样的汽车做好品牌准备，让经销商做好准备。”

换句话说，现在没有人会认真对待一个大席位。但是Leon ST庄园正在出售大量产品，包括昂贵的版本，因此Stackmann认为他的公司正在朝着正确的方向发展。

没有人认真对待最后一个大座位。还记得Exeo吗？那是重新鼻子的旧奥迪A4。斯塔克曼说西特不会再犯这个错误。“我们必须制造这样的汽车（20V20）才能进入这种尺寸类别，而不是常规的轿车或庄园。”