我应该买什么上等的中型尺码？

困境

Annette正在寻找一款具有强大驾驶，燃油经济性，安全性和维修资格的小型SUV或中型掀背车。她的愿望清单还包括宽敞的前座环境（她的个子很高），皮革装饰和倒车摄像头，加热座椅会很好。不过，最重要的是，她想要的是高档商品，而不是普通商品。但不是大众-内饰对于她的品味太低估了。

预算

约$ 35,000

入围名单

安妮特（Annette）需要对此“高端”事物进行深入思考。在这个预算范围内的中型掀背车和SUV不可避免地要落后很多年或将来，在那里她可以瞄准主流市场中的新/近新产品。

享有声誉的汽车，除了保养成本通常高于主流饲料之外，往往没有固定价格的服务制度，即使是最不起眼的品牌现在也普遍采用这种制度。

因此，新车或接近新车具有一定程度的服务成本确定性，而旧车则可能较不可靠，维修起来可能会更昂贵-后者似乎并不希望自己拥有无忧且相对负担得起的愿望服务。

然后，必须在维修，车身样式或等级方面进行某种程度的折衷。

但是，我们的建议都不是SUV。他们与安妮特（Annette）的常规乘用车标准不符，而她的优势-高驾驶位置和容易的儿童捆绑特性-不在她的优先考虑之列。

福特蒙迪欧掀背车，起价$ 33,190

这辆福特几乎完成了安妮特所要求的一切-它是中型舱口，内部较大，开合甜蜜，具有倒车摄像头，并且属于福特的终生限价服务伞。

但是，基本的Ambiente汽油是唯一符合我们预算的新型汽油，不是那么节俭（8.2L / 100km），并且没有加热的座椅和皮革

但是，近乎最新的趋势柴油将解决前两个问题（加热座椅和5.1L / 100km的额定功率），并在第三次中途遇到她（部分皮革装饰）。

这就留下了一个更深奥的问题，即它对安妮特是否足够“特别”-不仅是徽章，而且是客舱，客舱几乎可以做得很好，但不能完全与竞争对手的高品质高端产品相提并论。

阅读Drive的福特蒙迪欧评论：

福特蒙迪欧趋势Ecoboost道路测试福特蒙迪欧趋势旅行车道路测试丰田凯美瑞vs福特蒙迪欧vs斯巴鲁自由路试比较

马自达6旅行车，起价33,840美元

在此预算范围内，只有一个新的中型掀背车，而且是斯柯达（Skoda）（即与大众内部的区别不大）。

因此，我们建议改用马自达（Mazda），它的车身（车皮）错误，但确实是一个看起来不那么苗条的马自达。

它的驾驶质量和燃油经济性（汽油费率为6.6升/ 100公里，柴油为5.4升/ 100公里）获得了好评。它具有倒车摄像头和终生限价服务范围。

在此预算范围内，近乎全新的GT将成为皮革和加热座椅的出路，这是基本运动版（在她的价格范围内唯一的新车型）所没有的。

但是马自达对风格的强调体现在它的靴子（对于旅行车来说并不算大）和后座（它没有局促，但比福特的要紧）。它不是路上安静的领导者。

反映大众设计某些方面的机舱风格是另一个问号。但所有产品-尤其是带有象牙色皮革的GT或顶级Atenza-都具有高档氛围。

阅读Drive's Mazda 6条点评：

马自达6 Atenza柴油旅行车道路测试货车与SUV的道路测试比较

迷你Clubman Cooper，从$ 34,900起

这款Mini的车身不正确（是的，还有另一辆旅行车），是该组中用于空间，舒适性和价值的木质汤匙。满足我们预算的唯一新车型没有真皮或加热座椅；与其他汽车不同，近乎新领域的更高级别车型不是唯一选择（仅在销售中）

但是它的外观和感觉比大多数主流骇客更特别，并且旅行车的车身（比舱口盖更长，更宽）提供了很好的前排座椅空间和不错的功能。

它具有倒车摄像头，驾驶有趣，而且您可以固定日常服务成本，尽管需要预先付款，而不是像主流品牌那样按需付费。

不要嘲笑三缸发动机–它结合了令人惊讶的响应性和灵活性，加上许多魅力，而且燃油经济性很低（5.4L / 100km）。

阅读Drive的迷你Clubman评论：

迷你Clubman首次驾驶

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蒙迪欧（Mondeo）赢得了这场比赛的理性战斗，但对于安妮特（Annette）来说可能还不够“溢价”。Mini具有她所要求的高档感觉，但受到了最合理的妥协。

因此，我们建议她只是让汽车在阶级和才能之间提供最公平的平衡。换句话说，就是6。

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