通用，大众推动行业创纪录的供应

美国汽车制造商和经销商在9月份开始销售的未售车辆数量达到了创纪录的水平-这次，这并非全都是通用汽车造成的。

大众品牌，将经过维修的2015年柴油作为新车卖回去，根据上个月的销售量库存能持续多久，有149天的供应量

标题数字看起来严峻。9月1日，该行业的货源为70天。以单位计，美国库存为3,862,200。

两者都是一年中这个时候的最高记录，当时汽车制造商通常会在新车型年之前清除旧车型。在25年的可比数据中，9月1日平均补给56天。

但从角度来看，必须考虑大众品牌和通用汽车的特殊情况。

在联邦和加利福尼亚当局批准修复因排放作弊而被禁止的475,000辆2015款大众柴油中的67,000辆之后，大众于4月恢复了柴油销售。它的库存猛增。9月1日，大众拥有176,900辆未售出的汽车，是去年同期86,500辆的两倍。

通用汽车在今年秋天计划大笔重组之前有意地积压库存之后，一直在努力弥补盈余。但在八月份车队销售强劲且零售增长温和之后，通用汽车的9月1日供应量从8月1日的104天减少至87天。通用汽车在八月份减少了46,900辆。通用汽车库存仍比一年前增加163,700辆。

与2016年9月1日相比，通用和大众品牌的总库存增加了254,100辆。没有它们，该行业的其他部门在同一时期将9月1日的库存减少了33,800个。